Veículos estão equipados com um sensor especializado, chamado o sensor de oxigénio. O sensor é vulgarmente referido como o sensor de O2, que mede a quantidade de oxigénio misturado com o combustível. O sensor de O2 está em contato com altas temperaturas extremas dentro do sistema de escape, criando depósitos de carbono assados-on. Quando o sensor de O2 começa a falhar, a limpeza do sensor com alto calor e solvente especializada pode evitar ter que comprar um sensor totalmente novo.
Coisas que você precisa
- tomada O2
- Maçarico
- água
- Ar comprimido
- limpador de seafoam
- Pano
Abra o capô do veículo e localize o sensor de oxigênio. O sensor está localizado no lado do passageiro da maioria dos veículos, na parte superior do colector de escape. É melhor consultar o manual do proprietário para a localização exata. É um componente branco, de tampões de borracha.
Afrouxar e remover o sensor de O2 do automóvel usando uma chave de caixa emparelhado com um soquete de sensor de oxigênio, o que você pode comprar em sua loja de auto parte local. Torça a chave anti-horário para soltar o sensor- continuar isso até que você pode facilmente remover o sensor. Retire o sensor fora do colector.
Aqueça a ponta do sensor de O2 usando um maçarico apenas o suficiente para onde ele está prestes a ficar vermelho. mergulhe rapidamente o sensor em uma bacia de água. Isto irá arrefecer a ponta rapidamente, fazendo com que os detritos cozido em cair. Terminar de limpar a ponta com uma lata de ar comprimido. Continue esse processo até que todos os depósitos e detritos são ido.
Mergulhe o sensor de O2 em uma tigela de produto de limpeza seafoam. Seafoam aspirador está disponível em sua loja de auto parte local. Permitir que o sensor de O2 para sentar-se na noite mais limpo. Isto irá permitir que o líquido de limpeza para penetrar e quebrar quaisquer depósitos restantes.
Seque o sensor de O2 usando um pano limpo. O sensor está agora limpo e pronto para ser reinstalado.