Como proprietários de automóveis dirigir seus carros mais tempo entre os trade-ins, o desgaste torna-se um problema mais frequente. Quando os carros idade, a ferrugem se torna um problema, na maioria das vezes fazendo a sua aparição como um relativamente pequeno furo (enferrujar) em um painel de protecção ou basculante. Se tratada precocemente, pequenos furos oxidação pode ser reparado a evitar a sua propagação do problema.
Coisas que você precisa
- furadeira elétrica com um anexo de disco de lixar
- Lixar disco, grau grosseiro (número 40)
- Lixa (números 80, 240 e 400, molhado ou seco)
- jelly Naval
- enchimento do corpo (Bondo)
- Folha de fibra de vidro auto patching tecido
- primer spray
- álcool
- fita adesiva
- tinta spray Auto
- composto de polimento
- chave de fenda pesada
- tesouras de metal
- Jornal
Prepare o Rust Fora para remendar
Areia a ferrugem fora e a área em torno dela usando um número de disco 40 (grossa) lixa em uma lixadeira elétrica. Areia até sem ferrugem é visto por baixo da tinta e areia até bare metal é exposta apenas (sem ferrugem).
Cortar bordas de metais se as superfícies de ferrugem permanecem. Expandir o buraco até que todas as bordas enferrujadas são removidos.
Limpar a área lixada usando geléia naval aplicado com um pano. jelly Naval irá neutralizar qualquer ferrugem remanescente e invisível. Permitir geléia naval para trabalhar por 30 minutos e, em seguida, limpe a superfície.
Inserir chave de fenda pesado para dentro do buraco e cunha para baixo em torno do perímetro do furo de recesso das arestas de metal. O objectivo aqui é o de criar um recorte em torno do perímetro do furo que vai proporcionar um bolso para o remendo de fibra de vidro. Se necessário para criar este recuo, usar a cabeça peen bola de um martelo para recuar os bordos, criando uma bolsa de 1/2 polegada de largura em torno do perímetro.
Corrigir o Rust Fora Buraco
Cortar remendo de fibra de vidro na forma de, mas ligeiramente maior que, o furo de oxidação. O sistema deve ser grande o suficiente para cobrir o buraco, mas pequena o suficiente para caber dentro da depressão feita em torno do perímetro do buraco no Passo 4. Insira o patch na área rebaixada, sendo certo que o lado do adesivo é para baixo e faz contato com o bordas de metal.
Misture o enchimento do corpo e endurecedor de acordo com instruções sobre o enchimento do corpo. Usando espátula, aplicar o enchimento do corpo misturado em camadas finas, começando com o enchimento do furo, suavemente cobrindo o adesivo de vidro e, em seguida, o /-ampla de 2 polegadas anel 1 depressão em torno do orifício, e continuando até 2 polegadas para além do perímetro da buraco de ferrugem-out.
Permitir que o enchimento do corpo para curar durante a noite antes de lixar e franjas bordas com o número 80 lixa.
Patch de acabamento e pintura
Mergulhe um pedaço de número 240 lixa na água e usar para mais areia a área remendada 1/2 a 1 polegada na pintura em torno de franjas das bordas. Mantenha lixa e área lixada molhado.
Corte um buraco em várias páginas de jornal de 2 polegadas maior em diâmetro que o patch e posição este buraco sobre o remendo, gravando o jornal no lugar com fita adesiva nos quatro lados. Isto irá servir como um escudo de tinta durante a pintura por pulverização.
Use fita adesiva para cobrir qualquer cromo ou superfície pintada na proximidade da área a ser pintada.
Agite a lata de spray de primer bem e mantenha 14 a 16 polegadas acima da superfície durante a pulverização. Aplique uma camada muito leve para evitar a pintura de corrida, usando movimentos horizontal mão durante a pulverização
Permitir camada de primer para secar 30 a 40 minutos antes de lixar com uma lixa número 400 que foi embebido em água. Areia até superfície do primer é suave.
Limpe a área aprontado com álcool aplicado com um pano limpo.
Permitir que a superfície secar completamente (3 a 4 horas) e aplicar a cor da pintura final, seguindo o mesmo procedimento que para a aplicação do revestimento primário. Para pintura da cor final, aplicar várias camadas finas, com o tempo de secagem entre demãos para evitar correr e manchas.
Buff para suavizar acabamento, depois de tinta secou durante 3 dias, usando um composto de polimento comercial.
dicas & avisos
- Fibra de vidro kits vendidos em lojas de autopeças variar ligeiramente de aplicação. Alguns têm um adesivo lateral outros não. Siga as instruções que vêm com o kit de remendo.
- Ao usar o enchimento do corpo (Bondo), é fundamental para seguir exatamente as proporções de mistura para misturar o enchimento do corpo e endurecedor de enchimento do corpo. mistura incorrecta dos dois pode resultar em um patch com defeito, o que pode rachar e falhar.
- Use luvas de borracha quando utilizar geléia naval.
- Não tente aplicar o enchimento do corpo durante os dias chuvosos, como alta umidade pode afetar a ligação.