Como mudar o motor de arranque em um 4runner toyota

A maioria dos Toyota 4Runners ter o motor de arranque montado a um lado do motor ao longo da área mais baixa, como a maioria dos veículos de fazer. No entanto, o Toyota 4Runner com o motor 2UZ-Fe tem o motor de arranque montado no topo entre os dois bancos de cilindro. Para alterar a unidade neste modelo, você terá que remover o coletor de admissão. Tenha em mente que este procedimento se aplica a todas 4Runners excepto o modelo 2UZ-FE.

Coisas que você precisa

  • jack chão e jack standsWrench setRatchet e conjunto de soquete

instruções

  1. Estacionar o seu Toyota 4Runner em lugar seguro e superfície plana. Abra o capô e desconecte o cabo da bateria preto, negativo.

  2. Levantar o veículo utilizando uma tomada de piso e apoiá-lo com segurança em 2 plataformas de elevação.

  3. Remova a proteção respingo do motor da parte inferior do compartimento do motor, se o seu modelo específico está equipado com um. Use uma chave de fenda ou catraca e soquete.



  4. Localize o motor de arranque por baixo e para a direita; lado (lado do passageiro) do compartimento do motor. Desligue o cabo da bateria do solenóide de partida - o pequeno cilindro na parte superior do motor de arranque - usando uma chave de fenda ou catraca e soquete. Em seguida, desligue o conector elétrico-fino fio-do solenóide, pressionando a aba de plástico pequena no conector e puxando o conector da montagem.

  5. Remova as porcas de fixação ou parafusos de fixação do motor de arranque para a carcaça do sino de transmissão usando uma chave de fenda ou catraca e soquete. Puxar o motor no sentido da frente do veículo e elevar o motor de arranque fora do compartimento do motor.

  6. Definir o novo motor de arranque no lugar, certificando-se os dentes do pinhão do motor de partida e os dentes do volante combinam perfeitamente, caso contrário o motor de arranque vai moer contra o volante e danificar o aparelho. Instale as porcas de fixação ou parafusos de mão primeiro. Aperte as porcas ou parafusos a 29 libras-pé (39 Nm).

  7. Ligue o conector elétrico e cabo da bateria ao solenóide de partida. Instale a blindagem respingo motor e abaixar o veículo. Conecte o cabo da bateria preto, negativo e ligar o motor para certificar-se o novo motor de arranque está a funcionar correctamente.

dicas & avisos

  • O sistema de escape e o motor atingir temperaturas muito altas. Sempre que você tem que trabalhar perto do sistema de motor ou de escape, verifique se eles são legais o suficiente para o toque antes de começar para evitar queimaduras na pele e outras lesões possíveis.
  • Crédito da foto Foto cortesia de Willdre em Wikimedia.org.
De esta maneira? Compartilhar em redes sociais:

LiveInternet