Como verificar o injector de combustível em um gm 3800

Desligue a ligação do injector de combustível elétrica de cada um dos 3800 de seis injetores de combustível.

Ajustar o multímetro para medir ohms de resistência. Coloque as extremidades metálicas do multímetro vermelho e preto leva para os terminais de injector de combustível. As ligações podem ser tocar em qualquer lado da ficha, mas ambas as partes devem ser tocados ao mesmo tempo para testar adequadamente a resistência.

Leia a medição de ohms no multímetro. Anotar o número do cilindro e a medição da resistência associada com o cilindro.

Repita o teste de resistência sobre os restantes cinco injetores de combustível, observando cada valor com o cilindro associado.

Comparar as medições ohms. medições individuais devem aproximar todas as outras medições. Se um injector de combustível do cilindro é a produção de uma medição de resistência muito mais elevado ou inferior, o injector tem provavelmente falhou, ou falhará em breve.

Substitua qualquer injector que não passar no teste de resistência.

Gire a chave de ignição para começar, mas não ligar o motor.

Desligue a ligação eléctrica injector de combustível. Mova o plugue elétrico em uma posição que você pode inserir o multímetro leva para a ficha.

Ajustar o multímetro para medir a tensão. Insira ambas as leva para a tomada de corrente, um em cada lado. Não importa qual grafite colorida é em cada lado.

Monitorar a saída de tensão no multímetro. A tensão deve ler aproximadamente 12 volts.

Substitua qualquer injector de combustível receber 12 volts que deixa de operar.

Toque a ponta de uma chave de fenda de cabo longo contra a parte superior de plástico plana do injector de combustível.

Pressionar o ouvido no cabo da chave de fenda. Ouvir um som de clique. O som de clique transferido através da fenda indica o solenóide está operacional, que puxa a válvula aberta.

Substitua qualquer injector que passa o teste de tomada de corrente, mas não passar no teste solenóide e válvula.

Conectar-se uma ferramenta de varredura para o leitor OBD-II. Em veículos GM equipados com o motor de 3800, o porto leitor OBD-II está localizado perto do painel pontapé do lado do motorista sob o traço.

Puxe os códigos de computador de bordo do motor.

Procure os códigos no manual de referência do código da ferramenta de verificação. Os injectores de combustível não produzir um fluxo suficiente de combustível pode desencadear uma "magro" código de combustão. injetores de combustível com válvulas quebradas ou que permitem muito combustível no cilindro pode desencadear uma "rico" código de combustão. injectores de combustível que falhou pode resultar em um cilindro "falha na ignição" no cilindro.

Substituir injectores de combustível falharam. Para injectores que podem ser injectáveis ​​incorretamente combustível no cilindro de combustão, considere um produto de limpeza do sistema de combustível que limpa injetores de combustível.