Como instalar um chip em uma ecu

Determinar onde a caixa de ECU está localizada. Isto irá variar dependendo do modelo. Em alguns carros, como BMWs, a ECU está localizada dentro do painel, atrás do porta-luvas. Em outros modelos, o ECU está localizado no compartimento do motor, montado em frente do firewall. Reveja as instruções para o chip ou um manual técnico para obter instruções detalhadas.

Desligue o cabo da bateria que vai para o terminal negativo da bateria. Isto deve ser feito a qualquer momento você está trabalhando em produtos eletrônicos de um carro para evitar um curto, o que pode causar danos.

Unbolt a ECU do seu local com um soquete e uma catraca ou uma chave. O ECU terá uma série de pequenos parafusos que prendem-lo para algum tipo de suporte. Você pode ser capaz de simplesmente unbolt caixa de ECU a partir de sua localização, ou você pode precisar de desaparafusar o suporte também.

Desligue a cablagem e quaisquer outros cabos que vão para a ECU. Este será um grande feixe de cabos e conectores e pode ser realizada com um clipe de metal que precisa ser virado para cima para remover o arnês.

Transportar o ECU a uma área de trabalho limpa e colocá-lo para baixo em toalha ou limpos trapos. Retire a tampa ou cobertura para a ECU. Esta será uma série de parafusos ou parafusos que são removidos com uma chave de fenda.

Retirar a placa de circuito do recipiente ECU e configurá-lo para baixo na toalha. O conselho poderá ser um projeto articulado que precisa ser unclipped e abriu para revelar a placa em si.

Localize o chip. A maioria dos chips são pequenos desenhos retangulares ou quadrados. Reveja as direcções ou um manual para garantir que você está removendo o chip correto. Cuidadosamente retire o chip fora do tabuleiro com uma chave de fenda, trabalhando progressivamente em ambos os lados. Observe a posição de quaisquer entalhes ou outras marcas de orientação do chip.

Instale o novo chip de desempenho, empurrando-o com cuidado no lugar, garantindo que vai em linha reta e na mesma orientação que o chip de idade.

Reinstalar a tampa na caixa de ECU e aperte os parafusos ou porcas. Reinstalar a caixa de volta no carro e apertar os parafusos. Conecte o feixe de cabos de volta. Volte a ligar a bateria. Em alguns veículos você terá que rodar a chave de ignição para a "Em" posição e deixá-lo lá por alguns minutos enquanto a ECU reprograma-se.