chips de desempenho são uma principalmente "greaseless" maneira de melhorar o desempenho em execução do seu veículo. A maior preocupação para muitos que estão procurando uma melhor resposta do motor é que este é um upgrade relacionados com a eletrônica. Hoje em dia, os veículos são eletronicamente controlada e se a eletrônica sair da pancada, o veículo é provavelmente dentro para alguns reparos caros. instalações de chips de desempenho não são para novatos ou eletronicamente cauteloso, mas com algumas ferramentas básicas e conhecimento de eletrônica, você pode fazê-lo. Uma vez que cada marca e modelo de veículo é diferente, estas são instruções gerais. Consulte o manual do seu veículo antes de tentar qualquer upgrade. Em muitos casos, a instalação chip de desempenho anula a garantia do seu automóvel.
Coisas que você precisa
- chave de fenda
- Ratchet e soquete set
- chave
Desligar a ignição. Verifique se o interruptor estiver desligado e não na posição acessórios. Remova as chaves, e envolver o freio de emergência. Abra o capô e desligar a bateria, puxando o cabo negativo em primeiro lugar. Use um soquete ou uma chave de fenda para soltar o parafuso de fixação do grampo do cabo da bateria.
Use uma chave de fenda e erguer as tampas do braço limpador. Nota e marcar a localização braço do limpador antes da remoção. Use uma catraca e soquete de desaparafusar as porcas do braço limpador.
Levante o capô. Acesse o tempo de espuma pesada descascamento do quadro do compartimento do motor. Tome seu tempo e não danificá-lo. Fazer isso pode criar um vazamento ou um chocalho capa. Colocá-lo de lado para fora do caminho, para que ele não possa ser pisado.
Levante a tampa da caixa do filtro de pólen. Nota locais de guia antes de remover o suporte plástico. Puxe a guia da rede de fios para trás e para a esquerda para acessar a fiação. Remova a cablagem deixou delicadamente.
Pressione a guia de metal que segura o ECU no lugar com sua chave de fenda. Erguer apenas o suficiente para obtê-lo libertado. Puxe a ECU para fora sob a tampa de plástico. Girá-lo como você puxa-lo livre e em direção a seu corpo. Limpá-la de sua caixa recipiente apenas ligeiramente.
Girá-lo mais, se a fiação do lado direito não está acessível ainda. Puxe a guia cablagem direita enquanto mantém o ECU com firmeza, libertando-o.
Instale o novo ECM. Tome seu tempo e assentar completamente as velas. Certifique-se os mecanismos de liberação são empurrados completamente em seus slots. Empurrar até sentir uma parada firme. Coloque de volta tudo o que você movido ou removido para ter acesso ao ECM.
Volte a ligar a bateria. Insira a chave de ignição e gire a chave para "em," mas não ligue o motor ainda. Deixe a chave na posição por pelo menos três minutos. Dê tempo ECU para reinstalar posições do acelerador e, esperançosamente, impedir a "verificar motor" luz do que vem, indicando os códigos de erro ter ocorrido.