Como instalar um tacômetro rpm com uma luz de troca

Determine onde você deseja montar o tacômetro. Os locais mais comuns para um conta-rotações são no painel em frente do condutor ou na parte superior da coluna de direcção. Você também pode montar o tacômetro onde o estoque tacômetro está instalado (se o veículo tem um), embora a instalação da maneira é mais complicada uma vez que o indicador de estoque deve ser removido.

Definir o tacômetro para corresponder com o número de cilindros que seu motor tem (4, 6, 8 etc.). Este procedimento irá variar dependendo do tipo de tacómetro que está a utilizar, mas envolverá pressionando e mantendo uma tecla na parte de trás do tacómetro um certo número de vezes para definir o taquímetro.

Monte a luz de troca fornecido para o tacômetro. O tacômetro virá com um suporte para a luz de troca que envolve o tacômetro. A luz de deslocamento está montado no suporte na parte superior da do tacómetro. Ligue a cablagem de luz mudança para a parte de trás do taquímetro.

Monte o tacômetro com o hardware fornecido. tacómetros aftermarket vêm com um suporte que envolve o tacômetro. O suporte em si é então aparafusado ao traço ou para a coluna de direcção com o hardware fornecido. Pode ser necessário para perfurar pequenos buracos para os parafusos que fixam o suporte taquímetro no lugar.

perfurar um # XBD - buraco polegadas no firewall perto do tacômetro para encaminhar os fios taquímetro ao compartimento do motor. Use uma furadeira e uma # XBD - bit polegadas. Você também pode procurar por um buraco existente que está sendo usado para fios de rota e usar isso. Se você analisar o seu próprio buraco, instalar um anel de borracha no buraco para que os fios não se desgastado pela chapa de metal ao redor do buraco.

Executar os fios da parte de trás do tacômetro de acordo com as instruções, que mais uma vez irá variar de acordo com o tipo de tacômetro você está usando. Haverá um principal fio de energia que devem correr para o interruptor de ignição ou à caixa de fusíveis que irá transformar o tacômetro de quando a ignição é ligada. Haverá também um fio terra e um fio que corre para a bobina (em carros mais antigos) ou para um computador (em carros mais recentes) para enviar o sinal de velocidade do motor para o indicador. Fixar um ilhós rodada para o fim do fio terra e aperte-o a uma superfície metálica, que é livre de tinta.

Localizar um fio existente no traço que vai para as luzes de calibre. Emendar os fios para o tacômetro para este fio usando um conector embutido. Ligue a ignição para que o tacômetro tem poder. Defina as RPMs em que pretende que a luz de mudança para vir (como 5000 ou 6000) de acordo com as instruções. Isso envolverá pressionando um botão na face do tacômetro ou girando um botão para definir o ponto de mudança.