Eles podem se mover rápido demais para ler, mas cada aro em cada pneu na estrada devem estar de acordo com o Departamento de Transportes dos EUA (DOT) regulamentos. Certas informações devem ser incluídas em cada aro de pneu para a conveniência dos revendedores de pneus, fabricantes e consumidores. O DOT afirma que estes regulamentos são postas em prática para garantir a operação segura do veículo.
Informações Rim
O DOT exige disco aro ou roda de cada pneu a ser marcado com certas informações para fins de identificação. De acordo com o regulamento do DOT 571,120, o aro deve ser marcado com a fonte do aro e seu tamanho. A RIM também deve ser marcado "DOT" para indicar que ele está em conformidade com as regulamentações do DOT. A data de fabrico também deve ser marcado, quer por utilização de um símbolo ou numerais.
Rim Marcas
Um fabricante RIM pode ter todas as informações corretas sobre o pneu, mas se não for devidamente marcados, será em violação dos regulamentos do DOT. De acordo com o Regulamento 571,120, as marcas no jantes deve estar em letras não menos de 3 mm de altura. O lettering pode ser imprimido na borda ou em relevo com uma altura / profundidade não inferior a 0,125 mm. Esta informação tem de aparecer na parte externa ou resistido lado do rebordo de modo que possa ser lido facilmente, sem ter que tomar o aro do volante, de acordo com o DOT.
Rim Listing adequada
De acordo com o regulamento do DOT 571,119, cada fabricante de pneus deve fornecer uma lista de jantes utilizáveis para os seus pneus para o público. negociantes do fabricante do pneu deve ter uma lista completa destes aros e ser capaz de fornecer as informações, se solicitado. Se isso não for possível, as informações devem ser incluídos em pelo menos uma das muitas publicações dos pneus, como os de pneus e aros Association ou Associação da Japan Automobile Tire do fabricante, Inc.
