Honda Motors com sede no Japão começou a produzir o Integra, em 1991, que vendeu na América do Norte sob a marca Acura. De 1992 a 2001, a Honda fabricou o Integra GS-R, um upgrade de desempenho e estilo para o Integra. Honda descontinuado a produção em 2002, quando ele redesenhou toda a linha Acura e lançou o Acura RSX como um substituto para o Integra. Ao longo da produção da GS-R, Honda equipou este carro com diferentes motores e carroçarias.
1.7 litros V4
Durante os dois primeiros anos de produção da GS-R (1992 e 1993), Honda equipado com um 1,7-litros de quatro cilindros. Este motor, como todos os motores de GS-R, utilizada VTEC (Variable Valve Timing e Levante de Controle Eletrônico) da Honda sistema de injeção de combustível computadorizada e uma configuração dual-em cima-came com quatro válvulas por cilindro. Estes motores consistiu de um bloco de liga de alumínio e as cabeças.
O motor de 1,7 litros instalado na primeira geração GS-R pode gerar 160 cavalos de potência a 7.600 rotações por minuto (rpm) e 117 libras-pé de torque a 7000 rpm. Este motor redlined a 8.000 rpm e ganhou uma classificação média de combustível Agência de Proteção Ambiental de 24 milhas por galão na cidade de condução e 29 mpg durante a condução de rodovia.
1.8-litro V-4
Em 1994, a Honda trocou a GS-R a um 1,8-litro VTEC de quatro cilindros quando redesenhou a linha Integra. Este motor também consistiu em bloco de liga de alumínio e cabeças e usado uma configuração dual-em cima-cam e quatro válvulas por cilindro. A empresa continuou a instalar este motor de 1.8 litros em todos os anos modelo GS-R para o restante de sua produção.
Honda impulsionou o desempenho do GS-R, quando se instalou a 1.8 litros em 1994. Este motor em marcha para fora 170 cavalos em 7.600 rpm e 128 libras-pé de torque a 6.200 rpm. No interior de cada cilindro, este motor atingiu uma taxa de compressão de 10: 1. O motor ganhou um pouco maior eficiência de combustível, com média de 25 mpg na cidade e 31 mpg na rodovia.
Segundo o site da "Muscle Car Club", de 2000 Integra GS-R equipado com o motor de 1.8 litros pode acelerar de 0 a 60 mph em 7,2 segundos e cruzar a marca de quarto de milha em 15,7 segundos.
dimensões
Durante os primeiros dois anos de produção GS-R, este modelo estendeu um comprimento de 172,9 polegadas, com uma distância entre eixos de 100,4 polegadas. Ele ficou 50 polegadas de altura, tinha uma largura de 67,5 polegadas e pesava 2.665 libras.
Honda redesenhado o corpo Integra em 1994. Estes GS-Rs esticado 172,4 polegadas de comprimento, com um pouco mais de distância entre eixos de 101,2 polegadas. Eles ficaram 52,6 polegadas de altura, usava uma largura de 67,3 polegadas e pesava 2.667 libras.
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