Um muro de contenção mantém areia ou terra de erosão ou de colapso. Muitos tipos de materiais pode ser usada para realizar a tarefa, mas uma das formas é mais acessível para reter paredes com pneus. O trabalho é de trabalho intensivo, mas isso pode ser feito com algumas ferramentas e um grande fornecimento de pneus usados e terra ou areia. Pneus usados muitas vezes pode ser adquirido gratuitamente e fazer uma parede de longa duração e resistente retenção, se você empilhá-los corretamente. Depois de concluir a parede, deixe os pneus visível ou aplicar um acabamento para um olhar mais polido.
Coisas que você precisa
- pneus usados
- Fita métrica
- tinta de marcação
- Terra ou areia
- Escolher
- Pá
- Ancinho
- estacas de madeira
- malho
- cadeia de Mason
- nível da corda
- nível padrão
- Marreta
Medir o comprimento e profundidade para a sua parede de retenção, usando as dimensões maiores de pneus como um guia. Marcar o contorno para a parede com a tinta de marcação.
Cortar o solo a partir da base da parede interior da área delineada, utilizando a pá e picareta. Cant a parede traseira ligeiramente à medida que trabalha para cima e colocar o solo escavado perto de sua área de trabalho.
Rake a área escavada para torná-lo o mais suave possível, utilizando um ancinho padrão.
Cravar uma estaca de madeira para o solo em cada extremidade da parede pretendida, utilizando o malho.
cadeia de empate pedreiro tenso entre as estacas e anexar o nível de linha para a cadeia. Deslize a corda para baixo o mais próximo da parte inferior da área escavada quanto possível e nivelá-lo, usando o nível de linha.
Nivelar o fundo da área escavada com corda do pedreiro, usando a pá e rake.
Colocar a primeira linha de pneus na área escavada, alinhando-os apertado uns contra os outros. Amarrá-los juntos onde quer que os lados tocar usando a corda de polipropileno.
Ajustar o nível dos pneus através da adição ou remoção de solo debaixo deles, utilizando a pá, até que o seu nível mostra os pneus são ainda uns com os outros.
Encha cada pneu com o solo ou areia, compactá-lo firmemente no lugar com a marreta, enquanto você trabalha para cima.
Escalonar as juntas entre os pneus à medida que esquematiza cada curso, alinhando cada um com os centros dos pneus abaixo deles. Conjunto de volta cada curso pelo menos 3 polegadas como você trabalha para cima. Verifique os pneus para o nível e fazer os ajustes depois de cada linha de pneus é colocada, utilizando o nível padrão e pá.
Preencher as fendas entre os pneus com o solo escavado como você completar cada linha. Compactá-lo firmemente no lugar, usando a marreta ou um pedaço de madeira serrada.
dicas & avisos
- Use maiores pneus para o curso inferior para garantir a parede de retenção mais estável.
- Cortar a parede lateral superior do curso superior de pneus para facilitar o acesso.
- Planta de espessura, videiras de arrasto para derramar sobre a frente dos pneus para camuflagem.