Os fusíveis para um condicionador de ar são semelhantes àqueles em sua casa, seu carro e muitos dispositivos eletrônicos. Eles protegem o ar condicionado de corrente excessiva. Se muita eletricidade surge através da unidade de AC, um fusível queimará e a unidade irá desligar. Você pode verificar esses fusíveis do condicionador de ar, tendo um olhar para o compartimento na unidade onde os fusíveis são armazenados.
Abra a caixa de fusíveis o seu condicionador de ar e olhar para um fusível queimado (no caso de uma unidade na parede). Se um fusível fundido, o pequeno condutor eléctrico no interior do fusível vai ser dividido ao meio, em vez de aparecer sólido. Este será tipicamente um compartimento localizado algures no caso de o próprio ar condicionado. O manual original para o seu condicionador de ar terá um diagrama de todas as suas partes. Utilize este diagrama para encontrar a caixa de fusível em seu modelo específico.
Vá para a caixa de fusíveis principal em sua casa (se tiver fusíveis em vez de disjuntores) e verificar se o problema com o ar condicionado não é com esta caixa em oposição à unidade AC autônomo em si. Abra a caixa de casa fusível e ligue o interruptor principal para "fora" para cortar a energia para a caixa. Examinar o fusível que está ligado ao circuito eléctrico de ligar o aparelho de ar condicionado. Olhe para o topo para ver se o elemento no interior é queimado ou derretido. Se for, o fusível terá de ser substituído antes de poder utilizar o seu ar condicionado novamente. Se você tem ar condicionado central, a própria unidade provavelmente não terá o seu próprio fusível construído em - você terá que verificar sua caixa casa fusível.
Vire do seu carro motor desligado. Abra a caixa de fusíveis, que normalmente está localizado sobre ou sob seu painel. O manual do usuário que acompanha o seu carro terá um esquema de fusíveis, indicando que o fusível está alimentando o sistema de ar condicionado do seu carro. Retire o fusível com o dedo (ou com o dispositivo de metal ou de fixação de plástico incluído) e examinar o final para ver se o elemento dentro do fusível está quebrado, derretido ou queimado. Se for, o fusível vai precisar de ser substituído.
