aquecedores de querosene são usados em áreas onde aquecedores convencionais não podem ser utilizados, ou em caso de emergência. aquecedores a querosene necessitam de manutenção para operar de forma eficaz. Realização de algumas etapas simples de manutenção antes de operar um aquecedor pode eliminar os problemas de iluminação e operacionais mais comuns que você pode experimentar.
Coisas que você precisa
- itens de reposição, conforme necessário:
- Pavio
- Limpar o querosene
- Tanque de combustível
- bateria de ignição
- Bobina de ignição
Desligue o aquecedor a querosene se ele ainda está ligado. Gire o botão para a posição de desligado, ou apertar o botão que desliga o fornecimento de combustível. Aguarde até que a chama se extinguir completamente.
Remover o invólucro exterior do aquecedor para obter acesso ao pavio, combustível e de ignição partes. Siga as instruções do fabricante para a remoção da carcaça.
Verifique o pavio para o acúmulo de alcatrão, um revestimento preto de fuligem na extremidade superior do pavio. Limpe o tar fora com uma escova de dentes. Substituir o pavio se houver fuligem excessiva.
Verifique a querosene para se certificar de que não é tingido querosene. querosene tingido é rotulado K-1, também conhecido como combustível para motores diesel. Remover o querosene tingido a partir do aquecedor. Seca-se o interior da parede do recipiente com toalhas de papel. Encha o tanque de combustível com querosene claro fresco.
Olhe para o querosene derramado se você cheira um forte odor de querosene em torno do aquecedor. Limpe qualquer derramamento imediatamente. Examine o aquecedor para vazamentos ao redor do tanque de combustível se o cheiro retornos. Substitua o tanque de combustível, se ele vazamentos.
Acender o pavio e combustível. Empurre o interruptor de ignição para acender o combustível. Acenda a vara mais leve e inserir a chama para a posição adequada para permitir que o pavio para pegar fogo. Verifique a bateria de ignição se o dispositivo de ignição não faísca. Inspecione a bobina de ignição se as baterias são frescos e dispositivo de ignição falhar. Volte a ligar a bobina se ele está solto. Substitua a bobina se for dobrado ou queimados.
Ajustar o pavio para parar o consumo de combustível em excesso. Aguarde 10 minutos depois de acender o pavio, então ajustá-lo mais baixo para o mínimo. Continue ajustando o pavio a cada 10 minutos até que a chama se torna uma cor uniforme azul. Se o pavio não se ajusta, você ainda tem tar no retorno edge para a Etapa 3 e repita o processo.
Ajuste o pavio mais longe ou mais frequentemente se houver fuligem ou fumaça que emitem luz do aquecedor. Isso indica que o gravador não está definido corretamente ou o pavio não é ajustado corretamente. Correr o queimador para reafirmá-lo.