Projetos de arquitetura da década de 1950

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arquitetura e construção norte-americano havia sido sufocada em 1940 pela primeira vez pela Grande Depressão, mas ainda mais-lo durante a Segunda Guerra Mundial como materiais e mão de obra foram direcionados para os esforços de guerra. The1950s introduziu a era modernista da arquitetura focada em estilo minimalista, que facilmente comemorou projeto feito pelo homem embora se congratule com paisagens naturais através de paredes de vidro. arquitetura moderna tinha poucos limites durante os anos 1950, seja de forma livre desenhos futuristas ou as formas geométricas rígidas do estilo Internationalist.

Internationalist Estilo

  • estilo Internationalist tinha começado nos Estados Unidos durante a década de 1930 e continuou como uma grande influência em 1950 arquitetura. Dr. Tom Paradis da Northern Arizona University define o estilo Internationalist como a utilização de princípios e materiais como concreto, aço e vidro estruturais modernas. O projeto, muitas vezes revela a construção de aço esqueleto-frame, evitando decoração não-essenciais. O Edifício da Secretaria nas Nações Unidas é deste projeto. Outro exemplo deste `fachada em estilo anos 50 é visto na One Chase Manhattan Plaza em Nova York. O Historical Preservation Comissão, de Nova York descreve a torre de 813 pés, como sendo "depara com painéis brilhantes de cor natural e alumínio em preto-esmaltada, mullions em forma de H e vidro."

Auto-Centric projeto



  • O automóvel foi uma grande influência em 1950 projeto de arquitetura. No filme de 1956, "A cidade americana Dinâmico" revela uma série de maneiras automóveis desencadeou mudanças no projeto arquitetônico. Estruturas para parques de estacionamento foram projetados com rampas concêntricos para que as pessoas poderiam facilmente acessar a garagem si mesmos, sem a ajuda de assistentes de estacionamento. Diners foram re-projetado como drive-ins com estacionamento coberto em torno de uma área de serviço principal. Os bancos foram construídos para acomodar unidade para cima janelas. tribunais automóveis das cabines pequenas utilizados desde o início da década de 1920 evoluiu para motéis de um andar com banheiro privativo e estacionamento no exterior portas do quarto.

Planejamento Suburban

  • Projeto Auto-centric foi responsável por comunidades suburbanas planejadas. Durante os anos 1950, muitos arquitetos projetaram casas, enquanto outros projetados comunidades para as casas. Subúrbios foram a solução para os números crescentes de média renda americanos que possuíam carros e desejados para viver longe da cidade, onde eles trabalhavam. Desenvolvimentos como Sharpstown fora de Houston, Texas incluiu um campo de golfe e um grande centro comercial com um auto-garagem. As escolas foram construídas com um design moderno piso único que esparramado do campus, com portas exteriores de salas de aula e áreas comuns ligados por uma rede de passarelas cobertas.

Frank Lloyd Wright

  • Frank Lloyd Wright é um dos arquitetos mais prolíficos ter criado 1141 projectos, e é frequentemente associado com 1950 arquitetura. No entanto, tendo nascido em 1867, a maior parte de seu trabalho antecede os anos 50. Dele "projetando para o meio ambiente" estilo era uma grande influência na arquitetura pós Segunda Guerra Mundial. Durante a década de 1950, Wright foi finalmente capaz de construir o seu único arranha-céu, a Price Tower, em Bartlesville, Oklahoma. O projeto foi de 25 anos na tomada, e utilizou um eixo em balanço no núcleo vertical para abrigar os serviços públicos, enquanto cada andar espalhar para fora do centro como os membros de uma árvore. Este inovador, projeto residencial de 19 andares permitidos para apartamentos e escritórios nas mesmas pisos para uma questão de conveniência urbana. Wright morreu em 1959, mesmo ano em sua forma livre em espiral, "caracol-like" Museu Guggenheim foi concluída em New York City.

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