Como saber se o seu tanque de pressão é Bad

Um tanque de pressão de água bem é um componente simples, mas vital do seu sistema de água bem. Quando funciona adequadamente, ele ajuda a manter um fluxo constante de água para suas torneiras e aparelhos. Mais importante, ele prolonga a vida útil da sua bomba, reduzindo a necessidade de sua bomba para circular dentro e fora, mantendo a pressão. Na maioria das situações, apenas três coisas podem dar errado com um tanque. O diagnóstico desses problemas é simples e vai demorar menos de uma hora.

Coisas que você precisa

toalha seca
balde limpo ou lata

medidor de pressão dos pneus
bomba de bicicleta ou compressor de ar

inspecionar visualmente o tanque se há vazamentos. Limpar o lado de fora do tanque com uma toalha seca. Durante os períodos de alta umidade, pode ocorrer condensação na parte externa do tanque tornando-o difícil de detectar um vazamento. Procure pontos de ferrugem e sinais de corrosão ao longo das costuras de tanques. Inspeccionar o piso em volta da base do tanque. Piscinas de água ou manchas de ferrugem pode indicar pequenos vazamentos no tanque.
Abrir a válvula de drenagem localiza-se perto da parte inferior do tanque de pressão, e permitir que a água a correr durante alguns minutos. Ouça o som da bicicleta bomba ligado e desligado. ciclagem rápida, apenas alguns segundos entre ON e OFF ciclos, indica um tanque alagado.
Pegar pelo menos um galão de água da válvula de drenagem do tanque em um balde limpo ou pode. Deixe a água descansar por alguns minutos. Inspecionar o fundo do balde de areia ou ferrugem. Uma camada de areia indica a presença de areia no reservatório sob pressão. Uma acumulação de areia irá reduzir a capacidade de reserva de água no tanque. A presença de uma quantidade significativa de oxidação indica corrosão no tanque ou encanamento do tanque.
Desligue a alimentação da bomba do poço. Abra a válvula de drenagem e permitir que o tanque de pressão para drenar completamente. Remover a tampa da válvula de pressão localizada na parte superior do tanque e verificar a pressão da bexiga do tanque com um medidor de pressão de pneu. A pressão do ar sobre o tanque vazio deve ser de 2 psi abaixo da pressão limite da bomba. Na maioria dos casos, isto é 28 psi. A ausência de pressão de ar indica uma bexiga roto ou com fuga. Quando a pressão é menor do que o nominal, utilizar uma bomba de bicicleta ou compressor de ar para insuflar a bexiga para a pressão correcta para a configuração da bomba.

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