Como ajustar a luz-piloto sobre os registros de gás

Desligar o gás e permitir que a área em torno de registo de gás para desabafar durante pelo menos cinco minutos antes de fazer qualquer trabalho. Depois de cinco minutos, deve haver nenhum odor de gás. Se o odor do gás continua depois de ligar o interruptor de gás na posição de desligado abertas várias janelas na casa e ligar para a companhia de gás.

Use uma lanterna para iluminar a área e encontrar a luz piloto. É geralmente localizado na base dos troncos. Seguir a linha de gás que entra e a luz piloto será no final da linha. O botão de controlo será localizado em frente à direita ou à esquerda da base da unidade de registo. É normalmente coberto por uma grade de metal.

Coloque para controlar botão na posição piloto e observar a luz piloto. Deve ser uma cor azul pálido e um pouco amarelo na parte superior. A chama deve abranger o termopar. O termopar é uma lâmpada de metal pequeno localizado na extremidade de um tubo de cobre.

Encontre o parafuso de ajuste da luz piloto. É geralmente localizado na base da luz piloto, onde a linha de gás entra. Use um cabo longo, ponta estreita, chave de fenda para girar o parafuso de ajuste, tanto no sentido horário e anti-horário posição. Gire o parafuso na direção que irá minimizar a chama piloto. Em seguida, vire o parafuso de volta na direção que se expande a chama-piloto para que ele abrange totalmente o termopar.

Gire o botão de controle para a posição ligado. Ligue a lareira. Observe que as luzes principais log chama dentro de um minuto. Gire o botão de controle de volta para a posição desligado e observar que a luz permanece acesa. Se a chama piloto deixa de permanecer no termopar tem bolhas de ar, é solto ou falhou. Re-tentativa de acender a luz piloto várias vezes para se certificar de qualquer ar no termopar foi removida.

Aguarde até que o termopar para esfriar se a chama piloto não permanecer na após a remoção das bolhas de ar. Rode o termopar para ter certeza que se encaixa apertado dedo. Um termopar montado solto ou muito apertado pode não funcionar corretamente. Se o termopar esteja bem apertado e a luz piloto não permanecer aceso, substitua o termopar.