Como faço para substituir um assento de couro em uma cadeira de madeira antiga?

Reupholstery de cadeiras antigas respira a vida nova em uma peça de mobiliário bem utilizada.

Recuperar o assento de uma cadeira antiga é muito menos difícil do que parece. Com apenas algumas ferramentas básicas, até mesmo materiais que parecem difíceis de trabalhar pode ser facilmente substituído. Entendimento de que cadeiras de madeira mais estofadas são facilmente desmontados torna este projecto muito menos assustador. A utilização de materiais naturais, como couro, é muito mais difícil do que pano estofos pesado e ajuda a manter esse olhar do vintage.

Coisas que você precisa

  • Chave de fenda
  • fita adesiva
  • Tesouras
  • Pistola de grampo
  • grampos upholstry
  • chicotear
  • Vire a cadeira e remover os parafusos que prendem o assento para a armação.

  • Retire a tampa do assento de couro velha, soltando e removendo os grampos estofos. Note-se a forma em que o material é dobrado em torno das bordas do assento.

  • Espalhe o novo material do couro sobre uma superfície plana, lado errado, removendo quaisquer rugas do tecido. Coloque o banco original cobrir para fora, lado errado para cima, no topo do novo material como um modelo. Coloque tiras curtas de fita adesiva ao longo dos bordos da cobertura de assento para evitar que os materiais de deslocamento. Corte cuidadosamente ao redor da tampa de assento com muito afiados, tesouras pesadas.



  • Coloque a nova tampa sobre o assento de cadeira, do mesmo modo que o original, dobrando o material cuidadosamente em torno das bordas.

  • Coloque a nova tampa do assento à estrutura do assento com grampos de estofos e pistola de grampo. Grampo o material para o lado de baixo do assento. Comece na parte frontal do assento e trabalhar para baixo ambos os lados manter esticada material. Concluir grampeando a borda traseira do material para o banco de modo que o material é apertado e não tem rugas.

  • Coloque o assento sobre a armação da cadeira e recolocar com parafusos. Não aperte demais para evitar descascar os furos piloto.

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