Como reformar uma canoa de fibra de vidro velho ou skiff

Inspecionar o casco da canoa de fibra de vidro ou skiff se há rachaduras ou buracos. Também verifique se existem riscos e ranhuras que deseja remover, e um círculo aqueles com um lápis de cera para referência futura.

Areia as bordas de qualquer furo (s) com uma lixa de grão médio de modo que as bordas são suaves e têm uma face côncava. Em outras palavras, as bordas de qualquer furo deve ser lixada para formar uma espécie de taça.

Medir a rachadura ou buraco com uma fita métrica. Para uma rachadura, corte duas peças de fibra de vidro patching pano com dimensões que vão de 2 polegadas em todas as direções ao redor da fissura. Para um buraco, pano cortado dimensionada para ser empilhado em cima do outro para tapar o furo. Um pano patch será 1/32 de polegada quando seca, por isso, se o seu casco é 1/2 de polegada de espessura, você precisa de 8 panos. Cada pano deve ser um pouco maior, e apenas a última tem de ser de 2 polegadas maior do que o perímetro do orifício.

Tape uma camada de filme plástico sobre a parte externa do buraco, em seguida, colar uma camada de papelão sobre o filme plástico. Isso fornece uma base sólida para a colocação de seus panos patching.

Misture o epóxi a partir do seu kit de patch em uma tigela de papel descartável com um palito de picolé de idade ou algo parecido. Se você está aplicando patches uma rachadura, casaco o primeiro patch com epóxi e colocá-lo suavemente sobre dentro da fenda. Em seguida, colocar o segundo remendo em cima do lado de fora da rachadura. Para tapar buracos, colocar os patches revestido de epóxi para o interior do buraco, usando o menor remendo em primeiro lugar e assim por diante, até que o buraco está conectado com manchas, e as tampas superiores de patch e veda todo o plugue.

Deixe o patchwork para definir durante a noite. Voltar no dia seguinte e retirar o cartão e plástico.

Lixar a superfície do patchwork para que ele fique nivelada com o casco da canoa ou bote. Remover a maior parte da fibra de vidro em excesso com uma lixa de grão. Em seguida, suavizar o trabalho com um meio-grit lixar e uma fina-grit lixar para um bom acabamento.

Repita esse procedimento para eliminar todos os riscos que foram marcados com o lápis de cera antes. Areia os arranhões fora com uma lixa de grão, em seguida, produzir um bom acabamento com lixa de médio e de grão fino. Se você pretende pintar a canoa ou skiff como parte do trabalho de renovação, você pode querer areia todo o casco com uma lixa fina nesta fase.

Retirar quaisquer etiquetas velhas aquecendo-os com uma pistola de calor ou derramar água fervente sobre a etiqueta. Remova o adesivo gummy deixado para trás com uma espátula ou um solvente acetona.

Com fita adesiva, fita fora tampas, amuradas, e outros pontos da canoa que você não quer pintar.

Areia toda a superfície da canoa com uma lixa fina, a menos que você já fez isso ao remover arranhões. Enxaguar o casco e deixe secar.

Com qualquer um rolo ou escova, aplicar uma leve camada de primário de fibra de vidro para o casco da canoa ou batel. Permitir que este para secar por pelo menos oito horas.

Aplicar pelo menos duas demãos de tinta de fibra de vidro ou tinta marinha ao casco. Permitir que cada camada, pelo menos oito horas para secar antes de se aplicar um segundo revestimento. Mantenha-se atento para estrias formando atrás de seus cursos de pintura, e empurrar para fora qualquer estrias com um pincel de espuma.

Retire a fita adesiva usada para proteger as áreas de pintura. Se parece que algumas das tintas virá com a fita, utilize a espátula para controlar a descamação.