A Suzuki Eiger é um quatro rodas motrizes veículo todo-o-terreno concebido para os pilotos que têm experiência operacional este tipo de veículos. A 376 cc SOHC (single mais cam cabeça) motor é um quatro tempos, motor refrigerado a ar que irá impulsionar esta máquina através da maioria das trilhas. O Eiger tem prateleiras traseiras onde os recipientes de armazenamento ou outros itens podem ser carregados para o ATV e dianteiro. Como qualquer outro veículo, você pode solucionar-lo de casa se ele não está funcionando corretamente.
Coisas que você precisa
- chave de velas
- medidor de bateria / tester
- Escova de aço
Ligue a ignição e iniciar o Suzuki Eiger. Se o motor tem dificuldade em iniciar ou não iniciar em tudo, pode haver um problema no sistema elétrico ou de partida. Remova o fio da vela de ignição da vela de ignição e remova a vela de ignição do motor usando uma chave de velas. Você pode substituir a vela de ignição ou usar uma ferramenta escova de arame e gap de limpar e re-gap da vela de ignição.
Insira e aperte a vela de ignição, volte a ligar o cabo da vela e tentar reiniciar o motor.
Retire os cabos da bateria da bateria e anexar um medidor de bateria para a bateria. Observe a quantidade de carga da bateria está segurando e se o medidor tem uma característica de teste, testar a bateria para ver se ele vai dispensar a quantidade correta de energia. Limpe os contatos da bateria com uma escova de arame e volte a ligar os cabos da bateria.
Verifique o óleo, gás, transmissão e níveis de fluido de freio no Suzuki Eiger. Se não houver gás suficiente na ATV, não vai começar. Verificando os fluidos regularmente para ver se há vazamentos ou se qualquer dos fluidos estão perigosamente baixos. Encher todos os líquidos que podem ser de baixo antes de usar o ATV.
Ajuste o parafuso de mistura de lenta combustível no carburador do Suzuki Eiger se o motor está em funcionamento áspero. Inspecione a entrada de ar e tubo de escape para a Suzuki Eiger. Qualquer bloqueio dentro ou sobre estes componentes pode afetar o desempenho do motor.
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