Tipos de quatro rodas

Sport Classic quatro rodas são menores e mais leves do que outros ATVs. Eles são construídos para recreação e são rápidos, com transmissões manuais com quatro a seis marchas. A direcção responde rapidamente e os modelos de motores menores são fáceis para iniciantes para montar. O maior e mais rápido do motor, o que é mais difícil se acostumar. Os tamanhos clássicos motores a dois tempos variar 125-250 cc e exigem uma mistura de petróleo e gás específico. modelos de utilidade alto desempenho são ideais para pilotos à procura de um quatro rodas projetado para saltar mais alto, acelerar rapidamente e viajar através de todos os tipos de terreno. A maioria dos modelos possuem um quatro tempos, motor refrigerado a água que variam em tamanho de 350 a uma 700cc impressionante. Estes quatro rodas não são destinadas para começar pilotos.

ATVs de serviços públicos são construídas pelo poder que eles não ir tão rápido quanto suas contrapartes do esporte. O motor de quatro tempos torna pesada e grande, mas faz-lhes o melhor para o reboque e transporte. A primeira marcha em um utilitário ATV começa de baixo, eles têm uma elevada altura ao solo e eles estão disponíveis em unidade de duas e quatro rodas em 250 a 700cc. A versatilidade destes ATVs torná-los bons para os agricultores, caçadores e muitas agências governamentais, como o Serviço Florestal. modelos de utilidade side-by-side foram introduzidos por volta de 2002 e ganharam em popularidade. Estes quatro rodas semelhante ao carrinhos de golfe, na medida em que sentar lado duas pessoas lado a lado. Mas não subestime esses modelos. Eles melhoraram a estabilidade proporcionada por uma maior distância entre eixos e incluem pneus pesados. Eles também muitas vezes incluem uma cama aberta para armazenamento.

O utilitário-esportivo de quatro rodas mescla as melhores características de dois ATVs. Eles geralmente têm a aparência de um modelo desportivo, mas muitas vezes com racks e capacidade de reboque. Estes ATVs são fáceis de montar com transições principalmente automáticos e, ao contrário dos modelos desportivos, eles têm tábuas em vez de pés pinos. ATVs utilitários esportivos vêm em motores de 250-800 cc.