Embora o processo completo para fazer um plano de vôo envolve muito mais do que apenas traçando o curso, traçando o curso é onde você começa. Para começar um plano para um vôo de cross-country, você vai precisar de uma carta aeronáutica, um plotter e acesso à previsão de ventos no alto. Os pilotos geralmente telefonar para o serviço de meteorologia local e ouvir a previsão, anotando as informações relevantes. Com esta informação, você pode traçar o seu curso e fazer todos os ajustes necessários.
Coisas que você precisa
- Gráfico aeronáutica
- Lápis
- plotadora
- computador de vôo
Use a régua do seu plotter para marcar sua linha de curso no gráfico com um lápis. Basta conectar seus pontos de partida e de destino. Tome cuidado para que você não atravessar o espaço aéreo restrito. Se você estiver voando de ajuda à navegação para auxiliar de navegação, você pode exigir várias pernas (ou linhas) sobre sua viagem. Marcar tantos pernas como são obrigatórios.
Use a escala no plotter - certificando-se de que você está usando a escala que corresponde ao utilizado no gráfico - para determinar a duração do seu curso, medindo cada perna individualmente.
Medir o verdadeiro curso para cada perna do seu curso. Fazer isso colocando o pequeno orifício no centro do plotter sobre uma das linhas de longitude do gráfico. Alinhar a régua da plotter ao longo da linha de rota desenhada. Leia o seu verdadeiro curso onde a linha de longitude cruza o azimute da plotter, que é na parte transferidor de sua plotter.
Determinar os efeitos do vento sobre a direção de sua aeronave. Para isso, você deve obter a previsão de ventos no alto. Use o seu computador de vôo para resolver isso. Ligue os valores para o seu verdadeiro curso, direcção do vento e velocidade do vento para obter a sua verdadeira posição.
Adicionar ou subtrair variações para converter verdadeiro curso e verdadeiro título em curso magnético e rumo magnético. Encontre a variação magnética impresso em sua carta aeronáutica. Ajuste de acordo com o auxiliar de memória "Oriente é menos, West é o melhor." Assim, se sua variação é marcado como este, em seguida, subtrair a variação de seus verdadeiros valores para derivar valores magnéticos. Se a variação é a oeste, em seguida, adicione a variação.
Seu curso é agora traçado. Esta parte do planejamento de seu vôo de cross-country está terminado.