Você paga impostos estaduais sobre a reforma da estrada de ferro?

O Conselho de Aposentadoria Railroad (RRB) é uma agência federal independente que supervisiona os programas de reforma e benefícios de desemprego para trabalhadores ferroviários e suas famílias. pagamentos de aposentadoria Railroad estão sujeitos a imposto de renda federal, que o RRB irá reter a pedido de um destinatário. No entanto, a reforma da estrada de ferro e subsídios de desemprego estão isentos de impostos de renda do estado, o que beneficia os aposentados que residem em estados que cobram um imposto de renda.

Identificação

  • A Lei de Aposentadoria dos Ferroviários ea estrada de ferro Unemployment Insurance Act, as leis federais que autorizadas e estabeleceu o sistema de aposentadoria da estrada de ferro, estado que a aposentadoria da estrada de ferro, doença e desemprego pagamentos estão isentos de impostos de renda do estado. Isto significa que o imposto de renda do Estado não será negada a benefícios pagos aos trabalhadores ferroviários aposentados. No entanto, os aposentados terão de pagar outros impostos estaduais, tais como impostos estaduais sobre vendas incidentes sobre as vendas a retalho no momento da compra.

Atenção



  • Embora os benefícios pagos pelo sistema de aposentadorias ferroviária estão isentos de impostos de renda do estado, eles estão sujeitos a imposto de renda federal. O RRB relata que o Internal Revenue Service trata benefícios de aposentadoria da estrada de ferro, como pagamentos da Segurança Social para fins de imposto de renda federal.

Geografia

  • O site da aposentadoria bruta relata que 41 dos 50 estados em os EUA cobram um imposto de renda pessoal, o que significa que os aposentados ferroviários nesses estados não terá que pagar impostos estaduais sobre os seus benefícios. Dos restantes nove estados, New Hampshire e Tennessee aplicá-la apenas aos rendimentos gerados por juros e dividendos sobre os investimentos. Alaska, Florida, Nevada, Dakota do Sul, Texas, Washington e Wyoming não cobrar um imposto de renda do estado.

História

  • Legislação aprovada pelo Congresso em 1930 criou o RRB e estabeleceu um sistema de aposentadoria para trabalhadores ferroviários. O RRB informou que os planos de pensões foram mais desenvolvidos no setor ferroviário do que em outros sectores de actividade, mas que os planos tinham defeitos graves que a Grande Depressão da década de 1930 exacerbados. Em 2010, o sistema de aposentadoria da estrada de ferro pagou mais de US $ 10 bilhões em benefícios para mais de 580.000 beneficiários.

De esta maneira? Compartilhar em redes sociais:

LiveInternet