Como solucionar um snowblower mtd quando a broca parou de girar

Como solucionar um ventilador de neve MTD quando a broca parou de viragem não é um-tarefa difícil no entanto, o ambiente operacional durante o qual a descoberta de um sistema de verruma quebrado é feito geralmente é frequentemente muito difícil de trabalhar em (frio e úmido). Na maioria dos casos, as reparações podem ser feitos muito mais rapidamente se o ventilador de neve é ​​deixada aquecer até à temperatura de congelamento acima numa garagem ou outro invólucro. Uma vez que a máquina tem "descongelado," reparações pode ser realizado seguindo um caminho simples passo-a-passo.

Coisas que você precisa

  • Lanterna
  • correia de substituição de sem-fim (se necessário)
  • pinos de substituição de corte (se necessário)
  • Mova o atirador de neve para uma área coberta (ou garagem) para que a inspeção completa pode ser feita enquanto o aparelho não está em temperaturas abaixo de zero. Isso vai evitar que os cabos ou os controles de ser congelado em qualquer configuração específica. Inspecione todos os cabos que operam para a gama completa de movimento. Lubrificar os cabos se qualquer resistência anormal é sentida. cabos esticados são uma ocorrência comum. Se você suspeitar que alongamento, realizar os ajustes do cabo de modo a que todos os cabos de fornecer as ações especificadas durante o uso.

  • Inspecionar as correias de transmissão e eixo helicoidal. Eles não devem ser usados, desgastados ou queimados na aparência. Se a correia sem-fim parece muito bem, testar a correia sem-fim à tensão correta. Envolva a unidade trado no guidão enquanto o motor estiver desligado, em seguida, tentar transformar a lâmina auger manualmente. Se a broca gira livremente, enquanto a correia de transmissão sem-fim está envolvida, então o problema é mais provável que o pino do eixo helicoidal de corte. Se o trado não girar quando a lâmina de sem-fim é empurrada manualmente, o problema é provavelmente um invólucro trado bloqueado.



  • Desbloquear o alojamento trado pela primeira desconectar o cabo da vela da vela de ignição para evitar a partida acidental. Olhe dentro da carcaça do eixo helicoidal e localize todos os detritos que se alojam entre a lâmina do eixo helicoidal ea carcaça do eixo helicoidal. Muitas vezes, um pedaço de madeira ou pedra vai ficar encravada na extrema traseira da caixa, impedindo o movimento da lâmina do eixo helicoidal. Use uma lanterna, em seguida, remover todos os detritos encontrados.

  • Verifique os pinos de cisalhamento (ou parafusos de cisalhamento) se o trado gira, mas não vai se transformar com o movimento adequado de acordo com as configurações de velocidade ou de controle do motor. Existem duas cavilhas de segurança e que estão localizados ao longo do eixo da broca principal e estão centradas ao longo de cada espiral sem fim (para a esquerda e direita do eixo helicoidal lâminas). cavilhas de segurança são concebidos para romper em caso de um bloqueio de broca de habitação, para impedir danos na máquina extensa. Substituir os pinos de ruptura se eles estão quebrados.

  • Testar a máquina para a operação normal em um ambiente de congelamento acima. Se ele funciona como pretendido, pode ser usado para limpar neve novamente.

dicas & avisos

  • Sempre use fabricantes sugeriu peças de reposição para o melhor desempenho operacional.
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