A correia de transmissão em um de 42 polegadas tractor Quintal-Man deve ser substituído assim que ele mostra sinais de desgaste ou mau funcionamento durante a operação normal. Os sinais típicos de desgaste da correia estão esticando excessivo, rachaduras visíveis na superfície, uma brilhante "queimado" aparência ou patinagem do trator em movimento. É uma boa idéia para estar familiarizado com os procedimentos de substituição da correia, a fim de economizar o custo substancial de uma chamada de serviço anual pelo seu distribuidor local. Não só é a substituição da correia fácil, mas também lhe permitirá detectar quaisquer outros itens de manutenção necessária antes que se transformem em grandes reparações dispendiosas.
Coisas que você precisa
- correia de transmissão (para o modelo específico e tratores numerados em série)
- Lanterna
- chave de fenda (grande)
- chave de fenda Phillips (grande)
Estacione o trator em uma superfície plana e nivelada. Totalmente pressione a alavanca de embreagem e firmemente definir o freio de estacionamento. Levantar o capô para revelar o motor. Desligue o cabo da vela da vela de ignição para evitar que o motor dê a partida acidentalmente. O fio da vela de ignição é o fio preto de espessura em direcção ao centro da parte superior do motor. A vela de ignição é coberto com uma tampa de borracha. Puxar esta tampa de borracha livre para desconectar o cabo da vela da vela de ignição. Colocá-lo para o lado do motor.
Coloque a alavanca de engate de elevação na posição desengatada, puxando-a para si (enquanto sentado no trator) para que a correia de transmissão tem folga suficiente. Rastejar por baixo do tractor da melhor maneira possível e remover o guarda-redes de dois cinto pins- estão ligados à protecção da correia da polia do motor, e são posicionados de modo que o cinto não pode vir livre da polia.
Puxe o cinto de convés livre da polia do motor. Enquanto está sentado no trator, empurre a alavanca de engate elevador longe de você. Desenganchar a mola polia intermediária anexado ao suporte do eixo trans localizada no interior da roda traseira esquerda bem usando uma grande chave de fenda.
Retire as cavilhas que prendem as seis ligações de plataforma no lugar. Remova os seis anilhas que fornecem espaçamento para os links de convés. Desligue a pequena placa de estabilização do conjunto da barra estabilizadora, removendo os clips hairpin e arruelas planas. Deslize a haste livre.
Desengatar a alavanca de engate elevador, puxando-a para si. Puxe o cortador de baixo do tractor para que você agora tem espaço para substituir a correia de transmissão. Rastejar por baixo do tractor e retire os três parafusos auto-perfurantes do ventilador de arrefecimento transmissão. Remova o ventilador.
Retire os quatro parafusos de metal de folha auto-perfurantes que fixam o conjunto do cinto guarda-redes para o quadro. Remova todo o conjunto do cinto goleiro e reserve. Remover a correia de transmissão por laminagem a cinta em cima da polia do motor e para o centro da polia. Remover a correia da polia de transmissão da mesma maneira. O cinto deve agora ser livre.
Remova a correia de transmissão de idade. Instalar uma nova correia de transmissão e remontar os componentes seguintes as etapas de remoção na ordem inversa. Certifique-se de que todos os parafusos estão instalados firmemente, e que todas as cavilhas são seguras.
dicas & avisos
- Não remova a correia de transmissão de idade até que você tenha um novo cinto.
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