A vela de ignição cria a faísca que impulsiona o seu equipamento de Kohler-alimentado. Enquanto o seu motor de Kohler é executado, o carbono se acumula ao redor da vela de ignição. Isto pode causar a centelha da vela de ignição para enfraquecer, causando o seu motor a executar mal. Além acúmulo de carbono, a vela de ignição do seu motor Kohler veste como o motor funciona. Quando a vela está gasto, a combustão completa não ocorre e o combustível é expelido através do sistema de escape, o que resulta em uma nuvem de fumo negro.
Coisas que você precisa
- Lata de ar comprimido
- soquete vela de ignição
- alça da unidade de catraca 3/8 polegadas
- escova de aço macio
- tentáculo vela de ignição, ou fio de bitola
- torquímetro unidade 3/8 polegadas
Limpar a área ao redor da vela de ignição instalado com a lata de ar comprimido. Você precisa se certificar de que nenhum detritos podem cair para dentro do motor quando você remover a vela de ignição.
Puxe o fio da vela de ignição a partir do final da vela de ignição. Você pode precisar puxar um pouco difícil para liberar o grampo interno do cabo de vela, a partir do contato da vela de ignição.
Anexar tomada da vela de ignição para a alça da unidade de catraca 3/8 polegadas, definir a direção da catraca para reverter e remover a vela de ignição do motor.
Limpe a extremidade rosqueada da vela de ignição com uma escova de aço macio para remover o acúmulo de carbono e inspecionar o fim da vela de ignição para sinais de desgaste. Os sinais de desgaste incluir um contato derretida, que está localizado na extremidade das roscas da vela e rachado cerâmico localizado directamente por cima das roscas. Se você ver quaisquer sinais de desgaste, substitua a vela de ignição.
Regule a abertura da vela de ignição para o intervalo especificado pelo seu manual de operação do motor Kohler com o tentáculo vela de ignição, ou fio de calibre. Para definir a distância entre os eléctrodos, basta deslizar a torneira correta de largura sobre o calibre de folga da vela de ignição entre a abertura da vela de ignição e o eletrodo de aterramento. O eléctrodo de terra é o braço de metal fino situado na parte inferior da vela de ignição.
Passe a vela de ignição de volta para o motor girando no sentido horário da vela de ignição com a mão.
Anexar tomada da vela de ignição para o final da chave de torque unidade 3/8 polegadas e definir a chave de torque com o torque especificado no manual de operação do motor, geralmente entre 18 e 22 pés-lb. de torque.
Empurre a extremidade do cabo da vela de volta para a vela de ignição depois de ter a vela de ignição definido como o torque apropriado.
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