Como adicionar aro balastros guarda para pneus de trator

Coloque um macaco hidráulico com uma classificação superior ao peso do seu tractor sob o eixo do trator. Levante o trator até que o pneu limpa o chão.

Coloque um suporte de macaco com uma classificação superior ao peso do seu tractor sob o eixo, perto do pneu que você está trabalhando. Abaixe o jack, transferindo o peso para a posição tomada. Não trabalhe em um trator suportado apenas por um macaco.

Gire o pneu até que a haste da válvula está no ponto morto superior.

Insira uma ferramenta de núcleo de válvula na haste da válvula, e transformá-lo anti-horário até o núcleo da válvula é gratuito. Isto irá liberar toda a pressão de ar do seu pneu. Se o seu pneu tem uma haste de válvula de duas peças, desligue a secção exterior anti-horário até que esteja livre.

Instalar a válvula de enchimento líquido sobre a haste da válvula do pneu. O procedimento exato vai depender de qual válvula de líquido de preenchimento que você tem, e do tipo de haste da válvula do pneu. As válvulas tópicos mais comumente disponíveis líquido de preenchimento diretamente sobre a base da haste da válvula de duas peças hastes de válvulas. válvula de uma peça de hastes requerem um adaptador de rosca, que é normalmente fornecida com a válvula de enchimento líquido. Consulte as instruções que acompanham a sua válvula de enchimento líquido, se necessário.

Consulte a tabela no site do Rim Guard para encontrar o volume de lastro necessário para o seu tamanho do pneu (consulte Recursos). Medir o valor em um recipiente aberto.

Uma mangueira de jardim na válvula de líquido de enchimento e para o lado de saída de uma bomba de broca. Anexar uma broca de mão eléctrico alimentado na bomba broca acordo com as instruções do fabricante da bomba.

Anexar uma segunda mangueira de jardim para o lado de entrada da bomba, e coloque a outra extremidade da mangueira no recipiente do Rim Guard.

Ligue a bomba broca, puxando e segurando o gatilho da broca de mão. A bomba irá começar a transferir a Guarda Rim do recipiente para dentro do pneu.

Purgue a válvula de enchimento de líquido de acordo com as instruções do fabricante. No modelo mais comumente disponível, isto envolve a paragem da bomba a cada poucos minutos e purgando a pressão de ar no pneu, premindo um botão no lado pequeno da válvula de enchimento líquido.

Controlar o volume no recipiente de perto. Quando se tem quase todos transferidos, assistir a válvula de purga quando a ventilação. Quando a válvula de purga liberta Rim Guarda em vez de ar, o pneu tiver atingido o nível de enchimento correcto. Não transborde.

Desenroscar a válvula de enchimento líquido, substituir o núcleo da válvula usando a ferramenta núcleo da válvula e encher o pneu com a pressão recomendada com um compressor de ar.

Elevar o tractor para fora da tomada de ficar com o macaco hidráulico, remova o suporte jack e abaixe o trator para o chão.

Repita o procedimento para todos os pneus para o qual você está adicionando Rim Guard.