SAE --- Society of Automotive Engineers --- é uma associação internacional de engenheiros e outros especialistas técnicos na indústria aeroespacial, indústrias de veículos automotores e comerciais. De acordo com seu J2249 standard, existem certos regulamentos autocarros públicos devem aderir para sistemas de retenção da cadeira de rodas.
tiedowns
De acordo com a SAE J2249, todas as estações de cadeira de rodas no transporte público deve ter tiedowns que restringem o movimento para 2 polegadas durante a condução normal. Os autocarros deve utilizar um mínimo de quatro correias para fixar a cadeira de rodas para o chão. Quando amarrado, cadeiras de rodas deve enfrentar a frente do ônibus.
restrições
apoios de cadeira de rodas deve ser capaz de resistir a uma colisão frontal 20 g, 30 mph simulado e deve ser capaz de libertar a cadeira de rodas no prazo de 60 segundos, sem ferramentas. Muito parecido com um cinto de segurança, deve incluir tanto uma retenção pélvica e tronco e ser ajustável como para caber tamanhos diferentes do corpo.
Requisitos espaciais
Deve haver um espaço livre localizado perto da entrada do barramento de pelo menos 30 por 48 polegadas, que podem acomodar, pelo menos, duas cadeiras de rodas voltados para a frente.
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