Fatores para a expansão urbana contribuindo

Enquanto a expansão urbana é difícil de definir com precisão, os planejadores urbanos caracterizam geralmente expansão como tendo densidades populacionais muito baixas, infra-estruturas públicas mal planejadas e um design automóvel-centric. Nenhum fator pode ser a culpa para a expansão urbana, mas vários contribuintes - entre eles o crescimento da população, leis de zoneamento e os gastos do governo - agir em conjunto para incentivar e manter a expansão urbana.

Talvez a contribuição mais significativa para a expansão urbana é o crescimento da população urbana. populações crescentes trazem com eles uma crescente necessidade de emprego, habitação e serviços públicos. Se novas habitações e empresas assumem formas de baixa densidade, este crescimento da população irá resultar em desenvolvimentos mais alastrando. O crescimento da população é um factor económico à expansão urbana: ele cria uma demanda econômica para novas habitações e de outros usos do solo urbano. Como resultado desta demanda, os desenvolvedores e proprietários de terras pode realizar lucros através da conversão de terras agrícolas ou outro espaço aberto para uso urbano.

regulamentos de uso do solo locais e estaduais também contribuem para a expansão urbana. No início do século 20, os municípios começaram a usar regulamentos de desenvolvimento urbano chamados códigos de zoneamento para determinar a forma e natureza da construção civil nas suas cidades. Em muitos lugares, o zoneamento exige que os novos desenvolvimentos não pode exceder uma densidade máxima estabelecida. Estas leis forçar os desenvolvedores para atender às demandas do mercado de habitação, usando mais terras. Além disso, muitas leis de zoneamento proibir desenvolvimento de uso misto. Ao separar os usos comerciais e residenciais, zoneamento espalhar-se as funções vitais da cidade e torná-lo mais difícil para os peões para ir de um uso para outro.

Além de regulamentos governamentais, estaduais e locais, as prioridades de gastos federais também contribuem para a expansão urbana. No passado, a política do governo tem incentivado intencionalmente o crescimento de uso único e desenvolvimento de habitação de baixa densidade através de garantias de empréstimos federais e regulamentos. Além disso, os investimentos em infra-estrutura, como rodovias de baixo custo ou rodovias que seja económico para a habitação a ser localizado a grandes distâncias dos locais de trabalho, escolas e serviços comerciais. Sem investimento público maciço em novas estradas e engenharia de tráfego, o congestionamento do tráfego e os limites de velocidade levaria a comutar vezes mais longos e diminuir a atratividade de uma viagem de longa distância.