carrinhos de golfe executado em um sistema elétrico com baterias de 12 volts. O regulador de voltagem controla o fluxo de tensão de retorno do magneto permitindo uma taxa constante de 14 volts que flui de volta para as baterias. Se o mau funcionamento do regulador de tensão, ele irá parar o fluxo de corrente para as baterias fazendo com que as baterias para drenar. Ele também pode causar excesso de carga, resultando em danificar as baterias. Testando o regulador de tensão leva 10 minutos para ser concluído.
Coisas que você precisa
- tomada
- cepos
- calços de roda
- Voltímetro
Verifique o carrinho de golfe sobre uma superfície dura, plana e definir o travão de estacionamento. Coloque os calços das rodas na frente dos pneus dianteiros para que o carrinho de golfe não vai avançar.
Colocar o macaco sob a moldura na parte traseira do carrinho de golfe. Levante o macaco e coloque os stands de jack sob a moldura por trás dos pneus traseiros. Abaixe o jack até o carrinho de golfe está descansando nos stands de jack.
Levante o assento expondo as baterias. Ligue o voltímetro e configurá-lo para 20 ohms. Coloque o fio vermelho do voltímetro para o pólo positivo de uma das baterias. Coloque o fio preto do voltímetro para o pólo negativo para a mesma bateria.
Verifique a leitura do voltímetro, deve ler-se 12-volts. Isto irá indicar que a bateria é boa. Avançar com o teste do regulador de tensão.
Pressione o pedal de controle para a frente enquanto o voltímetro está conectado. Leia o voltímetro. Ele deve ler entre 14 volts para 16-volts. Se a leitura continua a ser de 12 volts, o regulador de voltagem está com defeito.
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