Viagens para o alasca por via férrea

Dependendo de como você escolhe para fazer a ponte entre a região do Noroeste do Pacífico não servido por transporte ferroviário e Alaska, a viagem de trem vai acabar em um dos três lugares: Seattle ou Bellingham, Washington, ou mais ao norte, em Vancouver, British Columbia.. Amtrak vai para todas essas cidades, mas aficionados trem dedicados também devem considerar "The Canadian," lendário quatro dias da VIA Rail, 2.775 milhas Toronto-Vancouver passeio todo o país. A viagem é cênica todo o caminho, mas o ponto alto é amplamente considerado o trecho através das Montanhas Rochosas.

Ao viajar para o Alasca por mar, você tem duas escolhas. Muitas linhas de cruzeiro principais oferecem all-inclusive a passagem de ida e volta, partindo de qualquer Seattle ou Vancouver, aC Os preços variam amplamente, dependendo da duração da viagem, o luxo de suas acomodações, instalações de bordo e as opções de passeios que você preferir. A maneira mais barata e ainda assim confortável para velejar é a bordo de uma balsa de Alaska Marine Highway System, que pratos até os mesmos banquetes cênicas como os navios de cruzeiro, navegando ao longo da Inside Passage e em todo o Golfo do Alasca, tanto quanto as Ilhas Aleutas. Você pode embarcar em Bellingham ou Prince Rupert, aC, desembarcar em sua escolha de comunidades portuárias do Alasca ao longo do caminho, em seguida, retomar a sua jornada a bordo de uma balsa diferente. On-board acomodações para dormir variam de cabines privadas para áreas públicas, onde você pode espalhar o seu saco de dormir ou até mesmo montar uma tenda.

Se você terminar a sua viagem de trem em Vancouver e alugar um carro, você pode dirigir todo o caminho para o Alasca. A Alaska Highway começa em Dawson Creek, aC, conhecido como "Mile 0", 740 milhas ao norte de Vancouver ao longo da estrada Cassiar, e estende-se cerca de 1.500 milhas. Todas as várias rotas de condução oferecem inúmeras possibilidades de passeios laterais, restaurantes e alojamento durante a noite. Conte com vistas panorâmicas deslumbrantes todo o caminho.

O caminho mais rápido para fechar a distância entre a extremidade da linha ferroviária e da fronteira Alaska é terminando sua viagem de trem em Seattle ou Vancouver e voando de lá. De acordo com viagens de Alaska, viagens e turismo informações bureau oficial do estado, voos directos de Seattle para Juneau, a capital, normalmente demoram cerca de duas horas e meia, e três e meio a quatro horas para chegar Anchorage e Fairbanks. Muitos vôos originários de Seattle também pegar passageiros em Vancouver.

Dentro de Alaska, você pode deleitar seus olhos em muitas das vistas mais espetaculares do estado de trem, e utilizar estações de trem como pontos de partida para viajar em outros lugares de carro, ônibus ou avião. Entre meados de Maio e meados de Setembro, Alaska Railroad, que se estende 470 milhas de Seward para Fairbanks, oferece três rotas temáticas diária: Clássico litoral entre Anchorage e Seward- Denali Star, a partir de qualquer Anchorage ou Fairbanks, através do Parque Nacional Denali e Preserve- e Glacier Descoberta entre Anchorage e Whittier. Mas por pura audácia do design, algumas ferrovias no mundo vêm perto da passagem branca Yukon Route, que viaja entre Skagway e Whitehorse, Yukon. Construído em 1898, durante a corrida do ouro Klondike, esta via de bitola estreita é conhecida por curvas fechadas e subidas íngremes com vista panorâmica de geleiras, vales e montanhas. "A estrada de ferro construída de ouro" compartilha uma designação como Landmark International Engineering Historic Civil com a Estátua da Liberdade, Torre Eiffel e do Canal do Panamá.