Um reboque de transporte de motocicleta é um reboque de mesa sobre rodas usados para transportar sua motocicleta. Ele pode ser fechada ou aberta. O trailer é anexado a um carro ou caminhão. A motocicleta média é de cerca de 7½- pés de comprimento com uma largura de cerca de 3 pés. Motocicletas em média 450 libras de peso seco. (Peso a seco é o peso moto sem líquidos, tais como fluido de freio e gás.)
Coisas que você precisa
- Carbono base de reboque de aço
- diamante placa de alumínio curvo
- 2 rodas do reboque de cromo de 13 polegadas
- parafusos flexíveis
- placas de metal
- calços nas rodas ajustáveis
- tie downs Soft-de loop
- âncoras de amarração
- engate bifurcada
- montagens do engate
- bloqueio de engate de reboque
- luzes do reboque LED vermelho
- pistola de solda
- chave
- parafusos parafuso
Como construir sua própria reboque de transporte de motocicleta
Usar uma base de reboque de aço de carbono, pelo menos, um pé de cada lado maior do que o motociclo. Os lados do reboque pode ser feita com um tubo de aço, medindo o mesmo que o diâmetro do leito do reboque. Os tampões das rodas e cama do reboque pode ser construída com chapa de alumínio diamante. As rodas cromadas deve medir 13 polegadas.
Anexar as rodas para ambos os lados do reboque no um terço marca de toda a medição dos lados da cama reboque a partir da retaguarda. Faça as tampas da roda com curva diamante placa de alumínio que é especificamente para o tamanho das rodas que você usa. Use parafusos flexíveis com placas de metal para fixar as rodas para a cama trailer.
Soldar os eixos do reboque para a bifurcação e roda parafusos do reboque com uma pistola de soldadura. Use travas de engate de reboque entre o garfo e anexando parafuso do veículo de transporte. Também usar a pistola de soldadura para soldar os elementos de fixação para os lados do reboque e os lados da cama do reboque.
Aparafusar os calços das rodas ajustáveis para o leito do reboque, um para cada roda da motocicleta. Uma alternativa é uma moto reboque de ancoragem de uma peça, a qual é aparafusada ao leito do reboque, do mesmo modo como calços. Os calços de roda de plástico devem ser colocados em um ângulo direto para o motocicleta. As âncoras de amarração também devem ser colocadas em ângulos retos. As cintas de fixação deve ser coberto e protegido do outro lado da motocicleta em um ângulo de 45 graus, mesmo para distribuição de peso e equilíbrio. Use os soft-laço tie-downs de modo a motocicleta não ficar riscado durante o transporte.
Anexe o seu reboque para o veículo de transporte com um engate bifurcada, e utilizar suportes de engate flexíveis para que o trailer vai virar facilmente quando o veículo de transporte navega voltas e curvas. Um bloqueio de engate de reboque amovível vai caber entre a cabeça de engate bifurcada e da montagem no veículo de transporte.
Coloque as luzes do reboque LED vermelho nas laterais e traseira do reboque, com quatro pequenas luzes nas laterais e duas luzes maiores na traseira do reboque. Verifique com as leis locais para descobrir se o seu reboque requer uma placa de licença para ser colocado na parte traseira do reboque para torná-lo street-legal.
dicas & avisos
- Utilize somente peças feitas especificamente para reboques da motocicleta. O peso e o tamanho das partes permitirá motociclos convencionais para se ajustar facilmente sobre o leito do reboque.
- Faça um teste executado com as cintas de fixação do ângulo de 45 graus para garantir que a motocicleta permanece imóvel durante o transporte.
- Não use madeira ou compensado como base trailer. O peso da motocicleta no transporte pode rachar a madeira.
- O reboque de transporte de motocicleta deve ser flexível, mas não vacilante durante o transporte. Se, após o teste de funcionamento, o reboque não é bem flexível, voltar a fazer a solda dos parafusos.