Alguns dos caminhões de Dodge Ram da Chrysler estão equipados com sistemas de quatro rodas motrizes. A caixa de transferência pode ser deslocado manualmente com uma alavanca, ou em alguns modelos, eletronicamente deslocado por meio de controles de painel. Problemas com um sistema de quatro rodas motrizes em uma Ram 2000 pode estar relacionado com os controles e os ambientes necessários para o deslocamento entre os diferentes tipos de quatro rodas motrizes. Esses tipos de problemas podem ser corrigidos através de solução de problemas.
Coisas que você precisa
- medidor de pressão dos pneus
Permitir que as rodas dianteiras ou traseiras para parar de girar se o caminhão não vai mudar em quatro rodas motrizes. O caminhão de Dodge não está equipado com sincronização, de modo que o cardans dianteiros e traseiros devem estar girando na mesma velocidade para a mudança ocorra.
Manter velocidades inferiores a 25 milhas por hora quando você operar o caminhão no "4LO", Ou quatro rodas motrizes baixo, a posição se os resultados são inesperados. A velocidade do motor é três vezes maior que a de duas rodas-drive quando em "4LO."
Verifique se a pressão correta dos pneus, desgaste irregular dos pneus, carga excessiva ou temperaturas frias se os atrasos de caminhão no deslocando fora de quatro rodas motrizes. Verifique a etiqueta de informação na porta pilar do lado do motorista para as necessidades dos pneus à inflação e para o peso do veículo e carga. Lembre-se que os máximos de peso incluem passageiros e carga.
Use a variante correta de duas ou quatro rodas motrizes, se a tração é pobre. Usar "2H," ou de duas rodas motrizes alta, por pavimento seco regular. Usar "4H" para condições escorregadias. "N" é a posição neutra para ser rebocado e "4LO" é para profunda areia, lama, água ou declives íngremes. Você também pode usá-lo para rebocar equipamentos pesados.
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