Um dos passos envolvidos na preparação do corpo de trabalho antes de um carro é pintado é um sistema chamado "bloco de lixamento".Este É um passo muito importante que lhe permite obter a superfície lisa muito plana antes que a pintura é applied.All high end trabalhos de pintura passar pelo processo de lixamento bloco que assegura que excelente acabamento liso!
Coisas que você precisa
- Vários blocos de lixa forma e tamanho
- Primer em latas de spray (2) cores diferentes, um escuro e um isqueiro
- toalha de pano limpo ou um pano
- Toalhas de papel
- 220-320 e 600 folhas de lixa
- compostos de enchimento (opcional, se pontos baixos são descobertos e precisam de reparo)
Bloco de lixamento ocorre após qualquer dano corporal foi reparado e cargas foram aplicadas, tais como compostos Bondo ou vidraça, e o carro está em primer. Ainda pode haver ocasião para realizar algum trabalho de corpo menor e enchimento se a lixar bloco descobre falhas.
Escolher o bloco de lixamento adequada para o trabalho. Se você estiver trabalhando uma área plana, usar um bloco de lixamento planos e longos. Para um contorno arredondado, use um bloco arredondado que melhor atender o contorno.
Spray de uma cartilha de cor escura sobre o cinza. Este casaco escuro de primer é chamado de "coat guia" e quando o iniciador areia escuro desligado, todos os pontos de baixo será determinado pelo iniciador a seguir cinzento-se que não é efectuada pela lixar superfície plana.
Enrole a folha de lixa com o papel 220 ou 320 grit e começar a areia da área em movimentos, mesmo estável sobre a superfície ferrado. Mantenha seu bloco "plano" para a superfície, mudando de direção que você vá junto e limpando a poeira lixar com um pano limpo e seco. Para uma grande superfície plana você pode usar um padrão de lixamento x direção e, em seguida, passar de um lado para outro. O objetivo é descobrir se há algum ponto baixas ou altas que irá mostrar-se através de lixamento. Grande parte desta técnica é conseguir o sentimento ou toque para a areia a uma profundidade suficiente para mostrar quaisquer falhas ou pontos baixos, mas não tão difícil que você cortar demasiado longe para baixo e criar mais trabalho de corpo para si mesmo. Um ponto baixo irá mostrar o primer luz abaixo e um ponto alto, em geral mostram nu metal como você areia sobre a área.
Preencha pontos baixos com compostos de enchimento, tais como massa de vidraceiro final ou composto vidros. Pontos altos terão de ser ou lixado, aterrada ou bateu de volta para obter plana para obter o ponto alto para se tornar um ponto baixo, o que, então, seria fácil de preencher. Depois de quaisquer compostos de enchimento estão secos, areia área a ser reparada com uma lixa mais grossa enrolada no bloco adequada, possivelmente como grosseiro como 120 grit e acompanhamento com 220 ou 320 depois. Em seguida, pulverizar nova cartilha na cor e repita o passo apropriado 4 até que a superfície é muito plana e lisa.
Uma vez que a superfície é plana e seu lixar bloco não revelou quaisquer pontos baixos ou altos você pode trabalhar seu caminho para uma lixa fina de 320 e, finalmente, 600 grit que vai deixar um acabamento agradável para primers finais e selantes.
dicas & avisos
- -Quando "sentindo-me" os resultados de sua lixar bloco, que é sugerida, coloque uma toalha de papel ou pano fino entre os dedos e o corpo ou usar uma luva de pano que irá permitir que você sinta imperfeições menores que você pode querer reparar. Usando um pano também vai manter o óleo fora do acabamento.
- -Seja paciente e repetir lixar e reparação de quantas vezes forem necessárias. Quaisquer falhas deixadas permanecer será amplificada uma vez tinta é aplicada ao carro.
- -Não use os dedos para trabalhar a lixa ou você vai deixar impressões irregulares, use sempre um bloco usando constantes golpes uniformemente pressionados.
- -Nunca permita que qualquer óleo, graxa ou silicone na primer. A superfície que você está trabalhando deve estar seca e limpa em todos os momentos.
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