Como preparar um carro para um novo trabalho de pintura

instruções

1. Lavar o carro e remover todos os acabamentos exteriores e emblemas. Idealmente, maçanetas e antenas devem ser removidos também. Todas as peças exteriores não retirados terá de ser contornado e gravado ao longo durante a pintura. A remoção de todos os itens vai garantir um melhor trabalho de pintura, mas não é um requisito essencial.

2. Examinar o corpo com cuidado e executar qualquer remoção de ferrugem, aplicação de patches, saindo de dentes ou outra carroçaria que podem ser necessários, como o preenchimento de riscos com enchimento. Você quer que o corpo seja lisa e plana.

3. Areia para baixo do carro. Existem alguns processos de pensamento em jogo aqui, dependendo do que o seu objetivo é e quão extenso seu carroçaria era. Você pode apenas usar uma almofada de chinelo para raspar o bom pintura existente e casaco claro que não foi perturbado por carroçaria. Você também pode areia abaixo da boa pintura para o primer original, ou você pode até mesmo decidir obter todo o caminho para baixo para o nu metal usando removedores de tinta e extensa lixar. A linha inferior é que você quer o revestimento estar em posição de aceitar um primer de alta espessura aplicada sobre uma superfície lisa. Se um carro já tem um número de camadas de tinta sobre ele, você provavelmente vai querer areia abaixo da pintura para o primer. Se este for o primeiro trabalho de pintura, arranhar única será geralmente suficiente. Se você estiver criando um carro de espetáculo e realmente quer começar do zero, vai a nu metal.

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   Spray de duas a três demãos de de alta espessura primário ao longo de todo o veículo depois que você está satisfeito com a sua lixar, arranhar ou remoção de tintas. Sempre usar uma máscara respiratória ou papel rosto quando a pulverização do primer, e trabalhar em uma área ventilada.

5. "bloco de areia" o carro inteiro uma vez que o carro está em um primer de alta espessura e é completamente seco. Isto irá revelar todos os pontos baixos ou mossas e arranhões que podem ter sido perdidas durante a sua carroçaria. Bloco de lixar o carro é uma parte importante do processo, e implica a utilização de uma cor diferente do iniciador pulverizada sobre o revestimento inicial. Se o fizer, irá revelar todos os pontos baixos no acabamento como você areia fora a segunda demão. O iniciador de cores diferentes é chamado um "guiá-coat."

6. Limpe o carro para baixo com um removedor de solvente ou cera e graxa limpeza, em seguida, aplicar um primer de acabamento. É fundamental que o carro seja cera - silicone - e livre de óleo neste momento.

7. Levemente molhado ou seco de areia a nova cartilha com lixa 600- e 800-grit, sempre usando um bloco de lixamento e nunca com as mãos nuas. Isto lhe dará uma superfície bem lisa para um aferidor primer. Limpe o carro mais uma vez com um removedor de solvente ou graxa.

8. Aplique um par de camadas de um "aferidor primer." O selador vai dar a sua nova pintura uma superfície lisa para deitar-se e vai ajudar a selar em seus iniciadores, vidros compostos e cargas que podem ter sido aplicados durante o processo. O selador primer não requer qualquer lixar, e os cuidados devem ser tomados para que o cimento permanece perfeitamente limpo. É melhor colocar o selante cartilha sobre o carro pouco antes de pintura. Agora você está pronto para a nova pintura.