Você pode construir seus próprios amortecedores do caminhão como uma alternativa menos dispendiosa para tê-lo feito para você, para personalizar a aparência e durabilidade de seu amortecedor, ou como apenas um projeto divertido de trabalhar para os fins de semana. Existem várias formas e tamanhos que você pode escolher, de modo a diminuir os detalhes para baixo a maneira particular de fazer as coisas é quase impossível. As instruções a seguir são destinadas para pára-choque traseiro de um caminhão menor, e certamente não são a única maneira de fazer as coisas. Este amortecedor está, no entanto, bastante simples para completar as partes e pode ser facilmente encontrada e modificado.
Coisas que você precisa
- tubo de aço DOM de 11 polegadas
- &# XBC- ângulo de ferro de espessura polegadas
- Soldador ou passeando de ferro
- puxão
instruções
Se o seu pára-choques anterior tenha sido cortado ou danificado antes de ser retirado, você pode precisar de novos trilhos da estrutura, a fim de anexar um novo pára-choques. Para estes, usar &# XBC - ângulo de ferro polegadas e anexar soldando junto ao caixilho do caminhão em cada lado da parte de trás da parte de baixo. Decidir sobre o comprimento que você quer que seu pára-choque traseiro para ser, e fixar os trilhos em conformidade.
Fazer medições precisas da área onde você quer que seu pára-choques para ir. O tamanho que você deseja é inteiramente até suas preferências e necessidades. Então visite o seu quintal metal, melhoria home ou loja de ferragens local e comprar um pólo de aço de alta qualidade de 11 polegadas. Cortá-la pela metade. Agora soldar o engate no lugar com base em onde você decidiu seu amortecedor irá.
Utilizar a primeira peça de tubo e soldá-la de um lado do engate, o suficiente para voltar a ser usado. Em seguida, tomar o segundo pedaço de cano e solda acima do primeiro para o chassi do caminhão. Você pode ter que ficar sob o caminhão, a fim de chegar a todos os lados do tubo e criar uma fixação segura. Quando você estiver pronto, o novo pára-choques deve ser capaz de puxar outros veículos ou ser engatado a ser puxado para si.
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