As bombas de injecção de combustível fornecer combustível sob alta pressão para o injector de combustível de um motor diesel. Cada cilindro de motor recebe o seu próprio combustível. Isso melhora a economia de combustível, fortalece o desempenho global do motor e reduz as emissões. Um injector sujo restringe a quantidade de combustível pulverizado para dentro do motor, resultando em uma mistura de combustível pobre. Isso pode causar o desempenho do motor pobres e aumento das emissões de hidrocarbonetos. Se o seu motor se esforça repetidamente para iniciar ou não arrancar, barracas, hesita, falhas de ignição ou de vagas, substituição da bomba de injeção de combustível é necessária.
Coisas que você precisa
- Tomada jogo da chave
- Óleo de motor
- Toalhas de papel
- Bomba de injeção
Limpe a tampa da válvula do motor. Retire o tubo de carga de ar mais frio. Remova a fiação que leva ao módulo de controle das velas de incandescência e o sensor de pressão de controle de injeção, desconectando-lo. Coloque-a em um lugar seguro.
Afrouxar e remover todos os parafusos de fixação da tampa da válvula e retire a tampa. Remover o tubo de cadeia de óleo, que é um tubo curvilíneo longa que corre ao longo do lado das válvulas. Separe as duas metades da tubulação por separá-las.
Remova os parafusos do trilho de óleo. Erguer o trilho óleo até gentilmente. Segure a tampa ferroviário óleo sobre a cabeça do cilindro de modo que qualquer óleo nela pode drenar de volta para dentro do motor. Insira novamente na metade inferior do tubo de volta para o tubo de derivação a partir do qual se trata uma vez que todo o óleo ter sido drenado para fora do trilho de óleo.
Coloque um soquete de 19 milímetros no Conector do injector. Pressione para baixo com firmeza para fazer patilhas de fixação do conector injector desengatar. Retire o soquete com o conector na mesma. Retire o parafuso de grampo de fixação injector. Como o parafuso é solto, o injector e sua braçadeira vai subir para fora do furo injector. Inspeccionar o interior do furo do injector para danos no anel de vedação ou da combustão de cobre. O selo de combustão cobre vai estar sentado na parte inferior do injector.
Wipe uma camada de óleo de motor para o novo injector. Insira o novo injector no grampo de fixação. Inserir o injector para dentro do furo do injector. Limpar o óleo para o conector de injector de O-ring. Pressione o O-ring no orifício até que ele se encaixe no lugar.
Pour um pouco de óleo, sobre o tamanho de um quarto, para a parte superior do novo injector. Re-instalar o trilho de óleo e parafusos. Coloque o tubo de fio de óleo de volta juntos. Recoloque a tampa e parafusos da válvula. Volte a ligar o módulo de vela de incandescência e controle de injeção fiação do sensor de pressão. Substitua o tubo de controle do ar de admissão.
Tente iniciar o seu motor. O motor irá girar sobre por um tempo antes de finalmente iniciado e executado. Isto é devido ao ar que se deixe ao sistema quando se substituiu o injector. Uma vez que o ar comprime, ele vai começar. Dirija o caminhão por um tempo para assegurar que todo o ar é extraído do motor.
Como substituir injetores em um motor 6.0 diesel