O motor diesel 6.0L é encontrado em um Ford com o motor diesel Powerstroke. O sensor de posição do virabrequim (também conhecido como um sensor CKP) encontrados em um motor diesel 6.0L é responsável por dizer ao computador do motor que posição do virabrequim está. Isso garante que o timing do motor está correto e que tudo está funcionando corretamente em conjunto . Se o sensor sai, então a luz do motor da verificação vai vir para cima e o veículo não será executado corretamente. Para corrigir o problema, você deve remover e substituir o sensor.
Coisas que você precisa
- tomada
- cepos
- 3/8 polegadas catraca e soquete set
Coloque a transmissão do caminhão em ponto morto. Levantar o caminhão com o macaco e configurá-lo para baixo sobre as plataformas de elevação colocados debaixo do quadro em todos os quatro cantos do veículo.
Localize o sensor CKP no lado do passageiro do bloco do motor, ao lado da polia na frente do motor. Unbolt os pernos de fixação dos cabos positivos e negativos para o bloco usando a catraca 3/8 polegadas e soquete.
Desligue a fiação do sensor usando suas mãos. Unbolt o sensor a partir do bloco do motor com o roquete 8/3 polegadas e tomada. Remover o sensor para fora do bloco de motor, bem como o anel de vedação por baixo.
Como substituir um sensor de posição cam em um trailblazer 2002
Como substituir um sensor de detonação em uma maxima nissan
Como substituir o sensor de detonação para o silvicultor subaru
Chevrolet localização do sensor 3.1 v6 cambota