Alguns fabricantes insistem que os amortecedores não deve ser desmontado, mas substituído como partes integrais. Outros fornecedores entendem que as molas podem ser retirados. Desmontagem choques além de que pode anular a garantia e causar-lhe ferimentos. Os procedimentos e técnicas são semelhantes para todos os choques motocicleta para todas as bicicletas, incluindo dirt bikes, bicicletas de desporto, modelos de turismo e cruzeiros. Em poucas palavras, você comprimir o amortecedor numa prensa mecânica ou hidráulica e livre da mola. Nos Estados Unidos, progressiva suspensão faz uma prensa mecânica especificamente para realizar esta tarefa.
Coisas que você precisa
- Solvente
- Rags
- Bloco de madeira
- prensa mecânica ou hidráulica
- furador do mecânico
- Bancada Prensa
- chave de boca fixa
Limpe o amortecedor de ser desmontada com solvente e trapos.
Coloque a parte inferior do amortecedor sobre um bloco de madeira na prensa hidráulica ou mecânica. Certifique-se o choque é vertical e imobilizar o choque.
Abaixe o aríete da prensa mecânica ou hidráulica até tocar na parte superior, ou a longo olho, do amortecedor. Lentamente comprimir a parte superior do amortecedor e mola de choque até que o anel de fixação do amortecedor e da placa goleiro separado.
Remova o anel de retenção com furador de um mecânico. Remover a pressão sobre a parte superior do choque e remover o choque da prensa.
Separe a placa de mola do tubo amortecedor.
Alinhar as mandíbulas de um torno de bancada com trapos. Prender o olho longo no torno de modo que o choque é de cabeça para baixo.
Solte a porca longo olho com uma chave de boca. Retire a porca do olho longo e a placa de mola.
dicas & avisos
- O absorvedor de choque deve ser vertical e segura antes de baixar o êmbolo hidráulico ou mecânico.
Como desmontar choques motocicleta
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