Como saber se uma barra de torção é ruim

As barras de torção são molas de metal longos que são usados ​​em suspensão de carro de baixo custo. À medida que mais de carga é colocado sobre uma barra de torção, o mais as voltas de barras. A quantidade de torção será diferente dependendo do material usado na barra. barra de torção é utilizado porque é barato e durável, mas ainda pode ir mal. Na maioria das vezes barras de torção são danificadas através de impactos sobre a ferrugem trem de pouso ou através.

Coisas que você precisa

  • Lanterna
  • Acender uma lanterna no poço roda do carro ou caminhão. A barra de torção serão saindo de quadro do carro perpendicularmente. Dependendo do carro, a outra extremidade da barra de torção vai ser aparafusado a um braço de controlo ou a própria junta de direcção. Olhe para todas as rachaduras na barra de torção. Se houver quaisquer rachaduras no bar, então é só uma questão de tempo antes que ele rachaduras no meio.



  • Sinta-se ao longo da barra de torção para a ferrugem. manchas de ferrugem vai se sentir corajoso como uma crosta. Se oxidação está presente, então a barra de torção deverá ser substituído. sentir também os parafusos que fixam cada extremidade para a ferrugem. Se os parafusos são oxidado, em seguida, é garantido que a ferrugem se espalhou para os orifícios dos parafusos de barra de torção. Certifique-se de repetir este processo em cada roda.

  • Vire o carro de caminhão em e levá-la para um test drive. Se um canto parece ceder em excesso, então, que barra de torção tem ido mal. Qualquer objeto de metal pode sucumbir à fadiga do metal ao longo do tempo, especialmente se sob constantes, cargas pesadas. Preste atenção especial ao dirigir mais de redutores de velocidade. Se você ouvir um estrondo, em seguida, a barra de torção tem crescido muito mole e permitiu algumas peças de suspensão a entrar em contacto. Qualquer desgastado barra de torção deve ser substituído.

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