Problemas velocímetro ford

A maioria dos veículos Ford estão equipados com um velocímetro / Módulo odómetro programável (PSOM). O PSOM inclui o odômetro e velocímetro, que são controlados electronicamente por um microprocessador programável. O módulo funciona através da recepção de sinais de velocidade do diferencial de velocidade Sensor (DSS) e converte o sinal de entrada para o padrão de 8.000 pulsos por saída de milha.

Os problemas mais comuns com o velocímetro Ford são quando ele salta para frente e para trás continuamente enquanto o veículo estiver sendo conduzido. Outro problema que pode surgir é o velocímetro quando não se move de todo. Isso indica que o velocímetro do carro é morto.

questões velocímetro normalmente ocorrem quando grandes mudanças são feitas para o veículo Ford. Estes incluem mudando os tipos de combustível (de diesel a gasolina sem chumbo, por exemplo), e troca de pneus, como o desempenho a velocidade do veículo varia de acordo com estes dois aspectos. Não é incomum, em seguida, para você experimentar um velocímetro com defeito depois de ter tido seus pneus mudou, por exemplo. A constante conversão necessária para calcular sua velocidade instantânea é diferente e ainda tem que ser determinado.

Se você acha que você está tendo problemas com seu velocímetro Ford por causa de pneus ou combustível mudanças, a melhor maneira de resolvê-lo é através da reposição do PSOM. Você pode fazer isso pressionando o botão SELECT encontrado no canto superior direito do velocímetro, então você selecionar zero para o odômetro. Em seguida, você pressionar a tecla RESET (normalmente no lado esquerdo superior do velocímetro), e uma vez o hodômetro de viagem é exibido, você, em seguida, pressione novamente o botão SELECT para ver o valor do odómetro. É também uma obrigação para alterar a constante de conversão interna do indicador de velocidade, caso tenha alterado tamanhos de pneus, porque isso irá permitir que o velocímetro para calcular sua velocidade com precisão.

Porque o velocímetro Ford está equipado em um módulo do dispositivo completo, a única maneira de corrigir um velocímetro quebrado é por substituição completa. Os dispositivos PSOM pode ser muito caro por causa de suas peças de computador. Por isso, é importante verificar o desempenho do seu velocímetro (bem como os cálculos conta-quilómetros) e fornecer as constantes de conversão de direito para que eles não só será capaz de fornecer cálculos corretos, mas também evitar problemas de incompatibilidade com quaisquer novas alterações feitas ao veículo .