Tendo um vazamento em torno de um pára-brisa do carro de trás pode ser muito irritante. Se você não cuidar dela rapidamente, o interior do carro pode ficar encharcado durante uma chuva torrencial. Durante uma tempestade menor, ele pode ficar apenas molhada o suficiente para deixar uma adorável cheiro de mofo e obter pontos de água no estofamento. Isso torna importante para consertar o vazamento quando você notar que, antes que ele tenha a chance de ficar pior.
Coisas que você precisa
- gun jarro de um galão ou jardim hoseFlathead screwdriverRough sandpaperCotton ragRubbing alcoholDuct tapePolyurethane caulkCaulking
instruções
- 1
Localizar a fonte do vazamento. Peça a um amigo para derramar um litro de água em seu pára-brisa traseiro, movendo-se o jarro da esquerda para a direita na parte superior, como você se senta no banco de trás do veículo ou na escotilha. Como a água corre para baixo do pára-brisa, determinar o local onde ele começa a entrar dentro do carro. Se o primeiro galão não causar um vazamento, encher o jarro e repetir, conforme necessário ou usar a mangueira de jardim.
- 2
Leve a sua chave de fenda e levante com cuidado a janela de borracha aparar do pára-brisa perto da fonte de sua fuga, tomando cuidado para não dobrar ou nick-lo. Verifique o canal (o poço de metal debaixo da guarnição) para rachaduras ou ferrugem. Também inspecionar o fundo do vidro do pára-brisas para nicks, chips ou rachaduras.
- 3
Acabar com o canal com um pano de algodão embebido em álcool para que você tenha uma superfície lisa para trabalhar. Areia fora de qualquer ferrugem com lixa 80-grão e acabar com quaisquer fragmentos. Encha o canal com selante de poliuretano usando sua pistola de calafetagem, deixando um oitavo de uma polegada de espaço na parte superior do canal para acomodar a guarnição. Antes de a calafetação tem uma chance para secar, substitua a guarnição que você levantou. Fixá-lo no lugar com fita adesiva. A pressão sobre a calafetação vai ajudar a colocá-lo de volta para a janela, deixando-o deitado.
- 4
Permitir a calafetação 30 minutos para secar, em seguida, retire a fita. Repita o teste de água a partir do Passo 1 para garantir que você tenha tomado cuidado do problema. Se não, adicionar mais calafetar e tente novamente.
dicas & avisos
- Tape folhas de plástico ao longo de todo o interior de seu pára-brisa, incluindo os canais, para manter seu carro seco até que você tenha uma chance de consertar o vazamento.
- Se o problema for uma rachadura no vidro, não um nick ou um chip, entre em contato com sua companhia de seguros. É uma boa idéia para substituir o pára-brisa traseiro inteiro desde rachaduras têm o mau hábito de ficar maior com custo de reparação time.The é muitas vezes coberto por reivindicações abrangentes.
