Tipos de saias reboque

saias laterais estão instaladas ao longo da parte inferior de um reboque caixa de semi. Estas saias são concebidos para reduzir a quantidade de ar que passa debaixo do reboque e ao longo do eixo traseiro. Ao reduzir este fluxo de ar, a eficiência de combustível do caminhão é melhorada. saias laterais reboque são feitos de alumínio e fibra de vidro. rota do caminhão irá determinar qual o material é a melhor escolha para as saias laterais. Se dirigindo regularmente ao longo da costa, de fibra de vidro é a melhor opção para evitar ferrugem. No entanto, se viajar ao longo trechos de estrada de cascalho, uma saia lateral de metal é um melhor, mais durável, escolha.

O espaço atrás da cabine do caminhão e da frente do reboque pode criar uma quantidade significativa de arrasto como vento passa pela cabine e fica presa na frente do reboque. Ao instalar carenagens gap, que enchem o espaço entre a parte de trás da cabine do caminhão e da saia da frente do reboque, este arrastar pode ser reduzida, o caminhão torna-se mais aerodinâmico eo custo de combustível de dirigir o caminhão é reduzida.

Uma cauda barco instalado na parte de trás de uma caixa de reboque reduz a sucção criada como movimentos de vento sobre a parte superior e os lados do reboque e cai fora da parte traseira. Esta sucção pode criar arrasto sobre a parte traseira do reboque, o que reduz a eficiência do combustível. Uma cauda barco cria uma extremidade mais aerodinâmica para o reboque e permite que o ar em circulação a ser desviada para fora da extremidade traseira da caixa de reboque. O resultado é a redução de sucção.