Chevy silverado 2000 recalls

Chevrolet é uma marca de carro favorita. Na década de 1920, a Chevrolet estava entre os principais fabricantes de automóveis na América, ao lado de Ford. O Chevrolet Silverado --- uma caminhonete que atualmente é fabricado a partir de 2010 --- tem evoluído ao longo dos anos. A cada ano que passa, o visual ea sensação das mudanças de caminhão. Tal como acontece com todos os automóveis fabricados, a introdução de novas tecnologias, muitas vezes leva a problemas imprevistos, tais como com o modelo de caminhões Chevrolet Silverado de 2000.

Problemas de Iluminação Exterior

  • Em 11 de agosto de 2008 concessionário Chevrolet Silverado K2 Motor teve de recolher um total de 1.921 unidades Silverado porque os consumidores experimentaram problemas com os faróis do seu recolhimento, que não têm o "reflexo reflector lado amber" exigido pelo Padrão Federal de Segurança Motor Vehicle. Falta esta característica aumenta a chance de que a iluminação será mau funcionamento, afetando a visibilidade e colocando os motoristas em um risco aumentado de acidente. Todos os clientes com veículos problemáticos foram autorizados a ter seus veículos reparado livre de custos.

Problemas estrutura corporal



  • Cerca de 3.662.211 unidades Chevrolet Silverado foram recolhidos em 17 de Março de 2004, para problemas de estrutura corporal que tiveram lugar dentro do porta traseira e da dobradiça. Após investigação, os mecânicos descobriram que certos picapes --- tais como as portas traseiras 2001 Silverado --- tinha galvanizados de aço e cabos de suporte que eram altamente susceptíveis à corrosão e fratura, o que poderia resultar na rotura sistema de apoio dupla cabo, fazendo com que a porta da bagageira a cair, possivelmente causando ferimentos a pessoas dentro de sua vizinhança.

Problemas de freio

  • Uma das questões mais assustador que pode ter lugar em um veículo é em relação aos travões. Outro recall foi emitido em 29 de agosto de 2005 para 1,353,718 unidades Silverado para problemas de freio de serviço. Infelizmente para alguns, seus veículos experimentaram bloqueio indesejado no sistema de freio. sistema de freios anti-lock do caminhão com defeito (ABS) tinha a tendência para activar automaticamente, causando acidentes e avarias graves. Concessionárias teve que remover os sensores de velocidade da roda para a limpeza, e inibidores de ferrugem foram aplicados para corrigir o problema.

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