Problemas com o 2001 silverado vortec motor v8 8100

O motor V8 Vortec 8100 que vem no Silverado 2001, dispõe de um recall de mais de 11.000 caminhões porque o sensor de posição do virabrequim está trabalhando de forma intermitente ou não em todos. Quando o sensor de posição está a funcionar de forma intermitente, o Silverado vai parar ou o motor será executado mais ou menos como a falha de ignição ou hesitar. Se o sensor de posição falhar completamente, o motor Vortec vai morrer e não ser capaz de começar a voltar-se mesmo depois de o motor esfriar. A Silverado deve ser levado para a concessionária e ter o sensor de posição do virabrequim substituído gratuitamente.

A TSB é publicado na Silverado Vortec 8100 motor V8 2001 para reclamações sobre o uso excessivo de óleo do caminhão Chevrolet. Este problema de motor Vortec é atribuída à parte traseira vazamento de vedação de óleo principal causa da vedação do motor não está instalado corretamente. A Silverado começará a usar um monte de óleo do motor e o proprietário Chevrolet vai ver gotas de óleo no pavimento sob o caminhão, quando este problema no motor Vortec ocorre. A Silverado 2001 deve ser tido em conta na concessionária e ter este problema no motor corrigido, mas o negócio não irá executar o trabalho para livre a menos que o Silverado ainda está na garantia.

Vários TSBs são publicados pelo fabricante sobre o motor V8 2001 Silverado Vortec 8100 executando aproximadamente, atrasando, falhando ou hesitar em condições normais de condução. O TSBs cobrir vários problemas que causam estas condições do motor Vortec, mas a maioria do estado TSBs que os problemas estão ocorrendo por causa do distribuidor, cabos de ignição e velas de ignição são prematuramente ou não a trabalhar de forma intermitente. Os contatos de distribuidores estão sendo corroído de contaminação restos da estrada, enquanto os cabos de vela são atrito contra o bloco do motor. As velas de ignição, que vêm de fábrica no motor Vortec também precisam de ser substituído por causa de um pequeno defeito do fabricante, a vela de ignição.