Como verificar a pressão de combustível em um caminhão de chevy 1990

Retire o fusível da bomba de combustível. Use um extrator de fusível porque os fusíveis caminhão GM são empurrados profundamente em painel de fusíveis e são difíceis de agarrar com os dedos. Comece o caminhão e deixá-lo correr até que o motor morre. Isto irá limpar todo o combustível de alta pressão a partir da linha de combustível.

Levante o capô do caminhão e remova o conjunto do filtro de ar. Na parte traseira do corpo do acelerador são duas linhas de combustível - um fornecimento de combustível para o outro e para retornar o excesso de combustível para o depósito de combustível. A maior das duas linhas (localizado no lado direito; traseira do corpo de regulador de pressão), é a alimentação de combustível. Remover esta linha a partir do corpo de borboleta com uma chave e parafuso do adaptador de pressão de combustível (vem com o testador de pressão de combustível) no corpo do acelerador, em seguida, anexar a linha de abastecimento de combustível para o adaptador.

Instalar o medidor de pressão de combustível para o adaptador. Reinstalar o fusível e iniciar o caminhão. Dependendo do tamanho do motor, a pressão de combustível deve estar entre 35 e 40 psi.

Retire o fusível da bomba de combustível e deixe o motor funcionar até que ele morra. Retire o medidor e adaptador, reinstalar a linha de abastecimento de combustível e montagem do filtro de ar. Abaixe o capô, instalar o fusível e iniciar o caminhão. Inspecionar o caminhão para fugas de combustível.