Dicas sobre como manter as mãos quentes quando conduzir um motociclo no tempo frio

luvas de couro oferecem tempo frio e proteção de estrondo.

O tempo frio pode ser mortal, especialmente quando conduzir um motociclo. Como suas mãos ficam frias eles tendem a ficar dormentes, fazendo o movimento mais difícil. Isso compromete a sua capacidade de freio, embreagem e dirigir. Mas o tempo frio não tem que sinalizar o fim de sua temporada de equitação. Há uma série de coisas que você pode fazer para manter as mãos quentes durante a condução, mesmo no tempo mais frio.

Os efeitos do tempo frio

  • Suas mãos ficam frias antes que o resto do seu corpo como parte de seu sistema de defesa natural. Como o tempo frio desvia mais calor do que o seu corpo pode gerar por si próprio, o corpo reduz o fluxo de sangue para as extremidades, como os dedos para manter o sangue resfriado de suas mãos de arrefecimento do seu núcleo ainda mais. De acordo com o Gráfico National Weather Service Windchill, viajando a 60 mph a uma temperatura de 40 graus faz sentir como se fosse 25 graus. Dadas essas condições, a pele exposta irá começar a mostrar sinais de queimaduras em 30 minutos. A chave para manter suas mãos, e o resto do seu corpo, quente ao montar no tempo frio é manter ou gerar mais calor do que você perde. Você tem um número de opções para fazer isso.

Equipar sua motocicleta



  • O motociclista Associação Americana diz, "Um pára-brisa ou carenagem é uma boa defesa de linha de frente." Você também pode adicionar guardas de mão estilo sujeira-bike ou escudos que irá desviar o vento longe de suas mãos. Art Friedman "Motorcycle Cruiser" revista sugere que você "cortar grandes garrafas de plástico, tais como as utilizadas para a lixívia líquido, em metade e seguram-los em frente dos apertos e alavancas." Várias empresas fazem tampas ou mangas que encerram os apertos e alavancas do guiador. Você insere suas mãos para as coberturas para a proteção do vento.

Luvas

  • Pode parecer exagerar o óbvio, mas um par de luvas irá percorrer um longo caminho para manter as mãos quentes. Como as temperaturas ficam mais frias, optar por um par de luvas revestidas. Luvas que cobrem a parte inferior de sua manga irá manter o ar frio de sneaking em seu casaco. Um forro de luva fina irá permitir-lhe um pouco de proteção extra contra vento e frio e ajudam a manter uma camada mais quente de ar entre as suas mãos e ao ar livre. Existem também luvas com dois dedos disponíveis especialmente para os pilotos. Estas luvas são um cruzamento entre luvas e luvas tradicionais cinco dedos. Eles oferecem um compartimento para o polegar e outro para o indicador eo dedo médio e outra para o dedo anelar e rosa. Ao colocar dois dedos em cada compartimento que você manter mais destreza do que com luvas, mas também ganhar a vantagem de seus dedos compartilhando calor.

indo elétrica

  • Um dos desafios de andar de moto no frio é que você está basicamente sentar-se ainda. Seu corpo não gera calor suficiente quando você está sentado ainda para compensar o calor que você perde ao clima frio. Não importa quantas camadas você veste ou como densamente suas luvas são, se você andar o tempo suficiente no frio você vai ficar frio, a menos que você adicionar e fonte externa de calor. pacotes de calor químicos favorecido por caçadores são uma opção. Deslizamento uma em cada luva de calor instantânea, mas certifique-se de posicioná-lo dentro de sua luva para que ele não interfira com a sua capacidade de operar os controles de mão. Há um número de luvas aquecidas electricamente disponível. O cabo de alimentação se liga directamente a bateria de sua moto eo conector sai logo abaixo do assento. O chumbo proveniente das luvas é alimentado através de mangas de seu casaco e esse conector fura para fora da parte inferior do casaco. Outra solução elétrica é a instalação de apertos de mão aquecidos.

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