Toyota 7SDK Especificações

A Toyota 7SDK é uma minicarregadeira fabricado pela movimentação de materiais Divisão de Equipamentos da Toyota Motors. Toyota utiliza esta empresa no âmbito da sua empresa para a fabricação de manuseio de materiais e veículos industriais. Estes veículos incluem carregadoras e pás carregadoras, tratores de reboque e minicarregadeiras. A minicarregadeira é um veículo de uso industrial acionada pelo motor. Ele é equipado com braços hidráulicos que recebem vários acessórios para elevação de materiais. Estes braços de elevação estão localizados nos lados, em vez de frente, do veículo. O que também torna esta máquina única é sua capacidade de girar em torno de spaces- extremamente apertada, o que é útil em diversas aplicações industriais e agrícolas. Toyota minicarregadeiras são usados em aeroportos, nas fazendas, bem como áreas de construção por causa dessa capacidade de manobra.

Conteúdo

Motor
Características de segurança
Peso
Recursos opcionais

Motor

O motor diesel tem quatro cilindros. minicarregadeiras são executados com o combustível diesel, pois é mais eficiente do que a gasolina. Isso é útil porque a maioria das minicarregadeiras operam mais de oito horas por dia.

Características de segurança

O carregador está equipado com uma estrutura fechada Rollover Protection (EROPS). Este recurso é combinado com um cinto de segurança que se reúne Society of Automotive Engineers (SAE) especificações para conter o operador do carregador dentro do compartimento em caso de capotamento. Todas as minicarregadeiras fabricados após setembro de 1972 são obrigados a estar equipados com esse recurso de segurança.

Peso

O peso do skid steer é 5.323 lb A tampa elevador pesa 1.150 libras

Recursos opcionais

As características opcionais incluem garfos de elevação, vários baldes de tamanho e faixas logger. faixas de derrapagem pode ser instalado sobre os pneus para ajudar a fornecer estabilidade para o carregador. Ao instalar essas faixas, o fabricante sugere que os espaçadores de roda ser usada, se o veículo tem uma folga de menos de três polegadas entre a parede lateral do pneu e a estrutura.

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