O Scrambler 400 é um ATV quatro rodas motrizes primeiro fabricado pela Polaris no final de 1990. O irmão mais novo do mais poderoso Scrambler 500, o Polaris Scrambler 400 é capaz de atingir uma velocidade próxima de 70 mph. Ele foi originalmente lançado para um MSRP de US $ 4.949.
Motor Geral e Transmissão Specs
O Polaris Scrambler 400 tem um um cilindro, motor de dois tempos com um deslocamento de 378 cc. Ele tem um diâmetro e curso de 83 mm por 70 mm e é transversal montado. O motor tem de ignição digital e uma embreagem úmida. O motor é o óleo injetado e usa um 34 milímetros CV Mikuni carburador.
Transmissão e Capacidade de combustível
O Polaris Scrambler 400 tem a Transmissão Variável Polaris, com frente e verso. Tem uma capacidade de combustível de 4,0 litros.
Specs freio e suspensão
O Polaris Scrambler 400 usa um disco hidráulico single-alavancado para freios dianteiros, e um freio traseiro acionado pelo pé com um paquímetro pistão oposição hidráulico e um disco fixo do eixo traseiro. Ele tem um bloqueio de todos-roda hidráulica para um travão de estacionamento. A suspensão dianteira na Scrambler 400 é MacPherson, com 8,2 polegadas de viagem. A suspensão traseira usa um braço oscilante de taxa progressiva com 10,5 polegadas de viagem.
Dimensão, peso e especificações de pneus
O misturador 400 tem um comprimento de 74,5 polegadas, uma altura de 47,0 polegadas, uma largura de 46,5 polegadas, um peso de 481 libras, e uma distância entre eixos de 49,75 polegadas. Os pneus dianteiros são 23 / R e os pneus traseiros são 22/11 R10. Ele pode rebocar 850 lb.