Honda começou a produzir motocicletas em 1970 e seu primeiro modelo era uma pequena moto off-road chamado "Elsinore". Hoje, a Honda produz uma extensa linha de bicicletas da sujeira projetados para diferentes usos. A série Honda XR entrou em produção para o ano modelo 1984. A XR 200R foi uma bicicleta da sujeira projetado para motocross e off-road uso. Esta bicicleta da sujeira foi substituída pela maior XR 650L para o ano 2003 modelo.
Especificações do motor
A XR 200R teve uma 195 cc, quatro tempos, motor monocilíndrico. O furo de cilindro deste motor tinha um diâmetro de 2,6 polegadas e o seu curso de êmbolo tinha um comprimento de 2,3 polegadas. valvetrain do XR 200R havia uma única árvore de cames que controlava duas válvulas do motor. O sistema de arrefecimento de motor usado este ar. A transmissão padrão dos 2002 XR 200R era um manual de seis velocidades, que contou com um passeio final da cadeia.
Especificações do chassis
O XR200 R apresentava um sistema de suspensão raça-inspirado. A suspensão dianteira permitiu que o eixo dianteiro para viajar 8,2 polegadas ea suspensão traseira permitiu que o eixo traseiro para viajar 8,3 polegadas. O pneu dianteiro tinha uma vasta ponto de 80 polegadas e uma relação de aspecto 100. A borda dianteira desta moto tinha um diâmetro de 21 polegadas. O pneu traseiro tinha uma vasta ponto de 100 polegadas e uma proporção de 100. O diâmetro do pneu traseiro foi de 17 polegadas. Ambos os freios desta bicicleta da sujeira foram expandindo tambores.
Dimensões e Outras Informações
O assento dos 2002 XR assento 200 R sentou 33,5 polegadas fora do chão. A distância entre eixos foi de 53,5 polegadas de largura. O principal tanque de combustível da XR 200R pode conter um máximo de 2,88 litros de combustível, enquanto o tanque de reserva poderia prender 0,48 o galão. O peso seco da bicicleta da sujeira foi 222,7 libras. O peso seco reflecte o peso da bicicleta sem gás e nenhum dos fluidos necessários.