Caminhões gmc: como resolver problemas de arranque em um motor de 5,7 litros

GMC Trucks: Problemas de arranque Solucionar problemas em um litro Motor 5.7

Quando você tenta iniciar o motor de seu 5.7-litro GMC, mas tudo que você ouve é um som de clique ou o seu motor gira mais lentamente, você provavelmente tem um problema com o motor de arranque. No entanto, primeiro você precisa descartar os componentes que enviam energia para o caminhão, em seguida, testar o motor de arranque para garantir que o motor não tenha queimado. Se você não eliminar a bateria e a ignição pela primeira vez como culpados potenciais, não é possível determinar definitivamente se o motor de arranque é ruim.

Coisas que você precisa

  • Bicarbonato de sódio
  • jogo da chave
  • cabos jumper
  • Chave de fenda
  • Remova os conectores do cabo da bateria positivos e negativos da bateria com uma chave e limpe-os com uma mistura de bicarbonato de sódio e água. Remova todo o ácido da bateria dos conectores da bateria, em seguida, reconectá-los de forma segura. Tente iniciar o GMC.



  • Conectar cabos de ligação à bateria do seu GMC, em seguida, ligue a outra extremidades dos cabos de ligação à bateria de um veículo de trabalho. As extremidades dos cabos são codificados por cores. O cabo vermelho vai para o conector positivo da bateria e o cabo preto vai para o conector da bateria negativo. Ligue o carro a trabalhar e tente ligar o GMC. Se o veículo for iniciado, substituir a bateria defeituosa.

  • Localizar os dois postes metálicos grandes na parte de trás do solenóide de partida. Os parafusos de solenóide para o alojamento do motor de arranque. Curta os dois postes de metal com uma chave de fenda, tocando ambos os posts, junto com a lâmina de metal da chave de fenda. Verifique se está a tocar no cabo de plástico para evitar ficar chocado como faíscas é comum. Peça a outra pessoa tentativa de iniciar o GMC. O motor de arranque no alojamento deve iniciar-se, mas não envolver o motor. Se ela começar, as funções iniciais corretamente. Substitua o solenóide de partida. Se ele não gira ou que soa muito duro, substitua o motor de arranque.

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