trailers de viagem habitualmente tem três conjuntos de fiação instalada. Há os circuitos de 12 volts que correm as funções de iluminação mecânicos e exteriores do reboque, controlados pelo cinto de engate de reboque e do veículo de reboque. Há os circuitos de 12 volts para o interior da iluminação e tomadas que são alimentados por uma bateria de ciclo profundo. E, finalmente, há circuitos de 120 volts interiores para aparelhos e tomadas alimentadas por uma ligação a terra a uma grade. Fiação de um trailer de viagem normalmente requerem a instalação de, pelo menos, os circuitos de iluminação mecânicos e exteriores e interiores dos circuitos de 12 volts, e, geralmente, os circuitos de 120 volts também.
Coisas que você precisa
- kit de ferramentas elétrica
- Fiação
- conectores
- Quatro pino de engate
- Seven-pino de engate opcional
- Iluminação
- Outlets
- placa de fusível
- placa de disjuntor
- carregador Converter (opcional)
Instalar o cinto que liga as várias luzes exteriores, os freios elétricos (se instalado) e a carga de 12 volts para as baterias de bordo. fios correr para ambas as luzes traseiras, ambas as luzes stop / pisca-pisca, todas as luzes de funcionamento, o iluminador tag, os freios elétricos, o ciclo profundo on-board e break-away baterias e um terreno a um trilho chassis.
Observe a codificação de cores convencionais e American Wire Gauge, ou AWG, dimensionamento dos fios de luz exteriores. A codificação é branco para a terra, 10-manométrica azul para freios elétricos, de 12 manométrica marrom a cauda luzes / luzes que funcionam / licença placa iluminador, 14-manométrica preto ou preto / vermelho a carga da bateria / 12 fornecimento volts, 10 -gauge- amarela para virar à esquerda / luz de freio, de 14 manométrica verde para / luz de freio, de calibre 14, vire à direita e roxo à luz de backup, de calibre 14.
Plano, em seguida, instalar os circuitos internos de 12 volts para iluminação e tomadas. Executar um fio vermelho ou preto oito de calibre a partir do terminal positivo da bateria de ciclo profundo para uma placa de fusível, em seguida, fundir individualmente suprimentos para interruptores de luz e as luzes, tomadas e aparelhos fixos. Os tamanhos dos fusíveis corretos podem ser encontrados em manuais de instrução ou nas etiquetas de informação ligados em cada aparelho. Use fio de cor branca para todas as corridas a solo. Armazenar o plano com todos os outros documentos relevantes para o trailer.
Determinar o nível de provisão requerida de uma instalação de 120 volts, em seguida, desenhar um plano marcando os locais exatos de todos os fios para ser instalado. Use um seis de calibre mais pesado ou mangas cabo em UV e isolamento resistente à geada como uma ligação a terra, e conectá-lo diretamente a uma placa de disjuntor doméstico a bordo.
Execute circuitos separados à iluminação, às tomadas na sala de estar do reboque, às tomadas Ground Fault Circuit Interruptor no banheiro e cozinha e aos aparelhos que exigem mais processamento, tais como fogões e condicionadores de ar. Instalar um carregador conversor para recarregar a 12 volts bateria de ciclo profundo quando o cabo de energia de terra está ligado a uma grade. Armazenar o plano com todos os outros documentos relevantes para o trailer.
dicas & avisos
- Se uma remodelação completa de um reboque está em curso, projetos de fiação são feitas muito mais fácil se eles são realizados antes paredes interiores e painéis estão instalados. Use os planos para garantir que não haja elementos de fixação, como por armários e prateleiras, são conduzidos através da fiação.
- Use clipes de cabo ou de plástico zip laços para garantir execuções fiação onde eles não podem se tornar riscos de viagem ou de entrar em contacto com componentes quentes ou móveis.
- A maioria das autoridades locais não necessitam de melhorias para reboques a serem instalados ou supervisionado por um profissional licenciado, desde que o trabalho não tem fins lucrativos e realizada na propriedade pessoal. No entanto, é uma boa política para ter uma inspeção de segurança realizada por um profissional licenciado quando os projetos de fiação estão completos.
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